[發明專利]包括隔板和導流器的組件

有效

• 申請號: 201680038973.1
• 申請日: 2016-06-10
• 公開（公告）號: CN108200767B
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 呂克·塔韋尼耶;紀堯姆·沃爾夫;阿諾·萊皮內;克里斯多夫·杜佩隆
• 申請（專利權）人: 標致雪鐵龍汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B62D35/00
• 代理公司: 北京旭路知識產權代理有限公司 11567
• 代理人: 劉成春

1.一種包括隔板和導流器的組件(16)，其中：

-隔板(17)，聯接到車身(2)且置于冷卻系統(12)和罩殼(18)之間；

-導流器(19)，包括位于所述隔板(17)下方的主體(20)；

其特征在于，所述導流器(19)包括相對于所述導流器(19)的主體(20)鉸接的卡爪(21)，所述卡爪(21)適于引入到實施在所述隔板(17)中的開口(22)內以處于永久性的掛鎖位置，并且所述卡爪(21)和所述隔板(17)保持可移動。

2.根據權利要求1所述的組件(16)，其特征在于，所述隔板(17)固定到所述冷卻系統(12)。

3.根據前述權利要求中任一項所述的組件(16)，其特征在于，所述卡爪(21)包括：

-翼片(26)，相對于所述主體(20)鉸接；

-腹板(29)，基本垂直于所述翼片(26)突出；

-翼板(30)，基本垂直于所述腹板(29)突出，使得所述腹板(29)和所述翼板(30)形成L形；

所述腹板(29)適于與所述開口(22)的下邊緣(25)接觸，所述翼板(30)和所述翼片(26)適于來自所述隔板(17)的兩側。

4.根據權利要求3所述的組件(16)，其特征在于，所述翼板(30)面對實施在所述翼片(26)中的孔(31)。

5.根據權利要求4所述的組件(16)，其特征在于，所述卡爪(21)在釋放位置和掛鎖位置之間可移動，其中在所述掛鎖位置中，所述翼板(30)和所述翼片(26)基本平行于所述隔板(17)。

6.根據權利要求5所述的組件(16)，其特征在于，所述卡爪(21)相對于所述導流器(19)的主體(20)的鏤空的島狀部(27)鉸接。

7.根據權利要求6所述的組件(16)，其特征在于，所述卡爪(21)通過鉸接件(28)鉸接，所述鉸接件通過所述卡爪(21)的厚度減小而獲得。

8.根據權利要求7所述的組件(16)，其特征在于，所述主體(20)和所述卡爪(21)是一體的。

9.根據權利要求8所述的組件(16)，其特征在于，所述組件(16)包括聯接到所述車身(2)且置于所述冷卻系統(12)和所述罩殼(18)之間的第二隔板(17)，所述導流器(19)包括相對于所述導流器(19)的主體(20)鉸接的第二卡爪(21)，該第二卡爪(21)適于引入到實施在第二隔板(17)中的開口(22)內。

10.一種機動車輛(1)，包括根據權利要求1至9中任一項所述的組件(16)。