[發明專利]燃燒發動機、設有該發動機的飛行器以及用于制造該發動機的方法

有效

• 申請號: 201680032786.2
• 申請日: 2016-07-21
• 公開（公告）號: CN107690538B
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發明（設計）人: C·梅西耶;P-J·休伯特;P·加瓦尼耶;Y·巴拉斯特里耶
• 申請（專利權）人: 空客直升機
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00;F16C3/12;F16D1/076;F16D1/10
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 胡曉萍

1.一種燃燒發動機(1)，所述燃燒發動機包括：

至少一個曲柄軸(2)，所述至少一個曲柄軸能繞第一轉動軸線(3)轉動；

至少一個輸出軸(4)，所述至少一個輸出軸用于發動機轉矩，且所述輸出軸(4)能繞第二轉動軸線(5)轉動，所述第二轉動軸線不同于所述第一轉動軸線(3)；以及

至少一個傳動組件(6)，所述至少一個傳動組件能繞所述第一轉動軸線(3)轉動并且由所述曲柄軸(2)驅動轉動，以將所述發動機轉矩傳遞至所述輸出軸(4)；

其特征在于，所述燃燒發動機(1)包括稱為“限制裝置”的裝置(7)，用以限制所述傳動組件(6)相對于所述曲柄軸(2)沿著所述第一轉動軸線(3)的軸向運動，所述“限制裝置”(7)包括：

鄰抵部件(8)，所述鄰抵部件插入到所述曲柄軸(2)的端部(10)的內部殼體(9)中，所述鄰抵部件(8)在沿著所述第一轉動軸線(3)平移存在有限的軸向間隙(J)情形下、軸向地保持在所述內部殼體(9)的兩個面向壁(11、12)之間，所述鄰抵部件(8)承靠于所述傳動組件(6)的第一端部(13)；

止擋件(14)，所述止擋件承靠于所述傳動組件(6)的第二端部(15)；以及

夾持裝置(16)，所述夾持裝置用于在所述止擋件(14)、所述傳動組件(6)以及所述鄰抵部件(8)之間施加軸向夾持力，所述夾持力定向為平行于所述第一轉動軸線(3)。

2.根據權利要求1所述的燃燒發動機，其特征在于，所述傳動組件(6)包括中間套筒(17)和第一傳動構件(18)，所述中間套筒和所述第一傳動構件彼此固定，且所述第一傳動構件(18)驅動第二傳動構件(19)轉動，所述第二傳動構件與所述輸出軸(4)相固定。

3.根據權利要求1或權利要求2所述的燃燒發動機，其特征在于，所述曲柄軸(2)的所述端部(10)包括陰型開槽部(20)，所述陰型開槽部與形成在所述傳動組件(6)上的互補形狀的陽型開槽部(21)協配，所述鄰抵部件(8)也包括互補形狀的陽型開槽部(22)，以使得所述陽型開槽部能在所述曲柄軸(2)的陰型開槽部(20)中滑動并且使得所述鄰抵部件(8)能插入到所述內部殼體(9)中，所述內部殼體(9)沿所述插入方向設置在所述曲柄軸(2)的所述端部(10)的所述陰型開槽部(20)的下游，且所述內部殼體(9)具有由兩個面向壁(11、12)所限定的回轉本體的形狀，所述形狀使得所述鄰抵部件(8)能繞所述第一轉動軸線(3)在所述內部殼體(9)內部轉動，且所述內部殼體(9)的其中一個所述面向壁(11)由所述曲柄軸(2)的所述陰型開槽部(20)的一組端面(23)構成。

4.如權利要求1所述的燃燒發動機，其特征在于：所述鄰抵部件(8)包括至少一個指引裝置(24)，所述至少一個指引裝置朝向所述傳動組件(6)的所述第一端部(13)軸向地露出，且所述至少一個指引裝置(24)與形成在所述傳動組件(6)的所述第一端部(13)中的互補形狀的至少一個其它指引裝置(25)協配。

5.如權利要求1所述的燃燒發動機，其特征在于：所述夾持裝置(16)包括螺釘(26)，所述螺釘具有設置在所述螺釘(26)的自由端部(28)處的螺紋(27)，且所述螺釘沿著所述第一轉動軸線(3)軸向地設置。

6.根據權利要求5所述的燃燒發動機，其特征在于，所述鄰抵部件(8)包括與所述螺釘(26)的所述螺紋(27)協配的攻絲(40)，且所述止擋件(14)包括供所述螺釘(26)自由地通過的孔(29)。

7.如權利要求1所述的燃燒發動機，其特征在于：借助引導構件(31)來引導能繞所述第一轉動軸線(3)轉動的所述傳動組件(6)相對于發動機殼體(30)轉動，所述引導構件選自：滾珠軸承、輥子軸承、滾針軸承以及平滑軸承。