[發明專利]用于保護電力電子模塊的電連接器的系統

有效

• 申請號: 201680032443.6
• 申請日: 2016-04-15
• 公開（公告）號: CN107667573B
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: Y·加涅潘;J-L·加托
• 申請（專利權）人: 雷諾股份公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K7/14
• 代理公司: 11247 北京市中咨律師事務所
• 代理人: 劉敏;雷明

本發明涉及一種用于保護從殼體(CA)的表面(FC)中突出的電連接器的系統(SYS)，該系統包括：U形的前部件(PF)，該U形的前部件能夠將該連接器圍繞在一個空間中，該空間被包括在殼體(CA)的表面(FC)和平行于所述表面并且經過該前部件(PF)的基部的平面之間，該前部件包括兩個末端件(E1)，這兩個末端件能夠在力沿著該殼體(CA)的表面(FC)的方向上施加時而擱置在該殼體(CA)上；部件(PM)，該部件用于支撐該U形的前部件(PF)并且包括用于附接至該殼體(CA)上的至少一個裝置；以及該殼體(CA)的表面(FC)上的兩個防滑區(ZA1)，這兩個防滑區能夠與這兩個末端件(E1)相接合。

技術領域

本發明總體上涉及機械領域，并且更具體地涉及電連接器(旨在對電力傳動系供應高電壓)的碰撞保護裝置。

背景技術

的確，傳統的機動車輛(即，燃燒動力的機動車輛)具有各種安全裝置，使得能夠在碰撞情況下限制對于駕駛員和其乘客的風險。電動車輛受益于相同的裝置但還需要其他保護機構，尤其是對抗碰撞情況下的電氣風險。尤其必須保護這種車輛的電力傳動系的高壓供電線路的連接器。

法國專利FR 2983360提出了一種用于保護電動車輛的驅動系統的電力電子模塊的電連接器的保護裝置，以對抗其上的正面碰撞。然而，該裝置對于車輛的電機艙具有較大的空間要求，因此其組裝相當慢。此外，尤其是在裝置的保護面抵靠在從電力電子模塊的殼體中突出的拱形件上的位置處，該裝置必須包括大量的螺釘裝配件，以便在正面碰撞過程中不發生沉陷。在給定的電機艙的空間要求的情況下，這些固定件使組裝保護裝置變得困難，因此費時。

發明內容

本發明的目的之一是通過提供一種電力電子模塊保護系統(該系統容易組裝并且使得可以有效地保護電力電子模塊的高電壓連接器)來克服現有技術中的至少一些缺點。

為此目的，本發明提出一種用于保護插入在殼體中的電力電子模塊的電連接器的系統，所述連接器從所述殼體的這些面的一者中突出并且適合用于將供電線路連接至所述模塊，其特征在于，所述系統包括：

-U形的前部件，該U形的前部件適合用于將所述連接器圍繞在一個體積中，該體積在所述殼體的所述面和平行于所述殼體的所述面并且經過所述U形的前部件的基部的平面之間延伸，當朝向所述殼體的所述面施加力時，所述前部件包括適合用于支承在所述殼體上的兩個末端件，

-部件，該部件用于固持所述U形的前部件并且包括用于固定到所述殼體上的至少一個裝置，

-以及在所述殼體的所述面上的兩個防滑區，這兩個防滑區適合用于接合所述兩個末端件。

由于本發明，通過緊湊系統保護高電壓連接器，僅需要幾個固定件，因此便于其組裝。的確，防滑區使得能夠節省固定件。此外，使用U形的前部件使得能夠在相對于待保護的連接器的至少一個方向上節省材料。

根據本發明的保護系統的有利特征，所述U形的前部件是具有直徑約為20mm(毫米)的管。

該前部件的這個管狀結構變形，從而在正面碰撞情況下提供有效保護。

根據本發明的保護系統的另一個有利特征，用于固定到所述殼體上的所述至少一個裝置包括適合用于與所述殼體中的一個或多個對應的凹陷相接合的兩個螺釘或凸起的軌道。因此，固持部件被簡單地固定到電力電子模塊的殼體上，從而提供了快速組裝。

有利地，所述前部件不包括用于固定在所述殼體上的裝置。的確，殼體上的防滑區使其能夠尤其在前部件上不具有旋擰的固定裝置的情況下進行固定。

再次有利地，所述固持部件包括被焊接到所述前部件上的一個或多個突出部。因此，由于這兩個部件是整體式的，則便于其組裝。