[發(fā)明專利]用于保護電力電子模塊的電連接器的系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680032443.6
• 申請日: 2016-04-15
• 公開（公告）號: CN107667573B
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: Y·加涅潘;J-L·加托
• 申請（專利權(quán)）人: 雷諾股份公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K7/14
• 代理公司: 11247 北京市中咨律師事務(wù)所
• 代理人: 劉敏;雷明

1.一種用于保護被插入到殼體(CA)中的電力電子模塊的電連接器(C)的系統(tǒng)(SYS)，所述連接器(C)從所述殼體(CA)的面(FC)的一者中突出、并且適合用于將供電線路連接至所述模塊，其特征在于，所述系統(tǒng)(SYS)包括：

-U形的前部件(PF)，該前部件適合用于將所述連接器(C)圍繞在一個體積中，該體積在所述殼體(CA)的所述面(FC)和平行于所述殼體(CA)的所述面(FC)并且經(jīng)過所述U形的前部件(PF)的基部的平面之間延伸，所述前部件(PF)包括兩個末端件(E1，E2)，該兩個末端件適合用于當(dāng)朝向所述殼體(CA)的所述面(FC)施加力(FF)時支承在所述殼體(CA)上，

-固持部件(PM)，該固持部件用于固持所述U形的前部件(PF)并且包括用于固定到所述殼體(CA)上的至少一個裝置，

-以及所述殼體(CA)的所述面(FC)上的兩個防滑區(qū)(ZA1，ZA2)，這兩個防滑區(qū)適合用于接合所述兩個末端件(E1，E2)。

2.如權(quán)利要求1所述的保護系統(tǒng)(SYS)，其中，所述U形的前部件(PF)是具有直徑約為20mm的管。

3.如權(quán)利要求1或2所述的保護系統(tǒng)(SYS)，其中，用于固定到所述殼體(CA)上的所述至少一個裝置包括適合用于與所述殼體(CA)中一個或多個對應(yīng)的凹陷相接合的兩個螺釘(V1，V2)或凸起的軌道。

4.如權(quán)利要求1或2所述的保護系統(tǒng)(SYS)，其中，所述前部件(PF)不包括用于固定在所述殼體(CA)上的裝置。

5.如權(quán)利要求1或2所述的保護系統(tǒng)(SYS)，其中，所述固持部件(PM)包括被焊接至所述前部件(PF)上的一個或多個突出部(P1，P2，P3)。

6.如權(quán)利要求1或2所述的保護系統(tǒng)(SYS)，其中，所述兩個末端件(E1，E2)的至少一者具有與所述防滑區(qū)的一者相接合的平面表面，所述防滑區(qū)具有在所述殼體(CA)的所述面(FC)上的平面表面(SP1)，并且具有適合用于避免所述末端件沿著與所述力(FF)正交的方向滑動的支架(EQ1)。

7.如權(quán)利要求1或2所述的保護系統(tǒng)(SYS)，其中，所述兩個末端件(E1，E2)的至少一者具有與所述防滑區(qū)的至少一者的波狀表面(SC1)相接合的波狀表面(SC2)，裝配在一起的所述波狀表面(SC1，SC2)適合用于避免所述末端件沿著與所述力(FF)正交的方向滑動。

8.一種用于電動車輛的電力傳動系，該電力傳動系包括被保護在殼體(CA)中的至少一個電力電子模塊，所述殼體(CA)包括對連接器(C)進行支撐的面(FC)，該連接器從所述面(FC)中突出并且適合用于將供電線路連接至所述模塊，其特征在于，所述連接器(C)通過根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的保護系統(tǒng)(SYS)而被保護，并且所述兩個防滑區(qū)(ZA1，ZA2)形成與所述殼體(CA)一體成型的兩個部件。