[發明專利]車載用電子設備的蓋

有效

• 申請號: 201680029549.0
• 申請日: 2016-05-16
• 公開（公告）號: CN107614326B
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 直井創
• 申請（專利權）人: 株式會社利富高
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 丁文蘊;李平

車載用電子設備的蓋(3)利用相對于固定于車輛的窗玻璃(WG)的基底部件(1)能夠互相卡合的相互卡合機構而被卡合固定，并覆蓋保持于窗玻璃、基底部件等的設置部的電子設備(9)，車載用電子設備的蓋(3)的特征在于，上述相互卡合機構包括設于基底部件(1)及蓋(3)的一方的卡合部(15)、設于另一方且與卡合部(15)卡合的被卡合部(35)以及對卡合部(35)向被卡合部側施力的施力機構(38)，當向窗玻璃(WG)按入蓋(3)時，卡合部(35)以被施力機構(38)向沿著窗玻璃面的方向施力的狀態卡合于被卡合部(35)。

技術領域

本發明涉及搭載于客廂內的車載用電子設備的蓋，特別是涉及與固定于窗玻璃(包含風窗玻璃、側面玻璃、后玻璃等，以下，相同)的基底部件卡合固定并覆蓋攝像頭等電子設備的蓋。

背景技術

在汽車的客廂內，例如，作為安全系統，搭載有前方監視攝像頭、電波式雷達等電子設備，為了保持外觀，利用蓋覆蓋這些電子設備。作為其現有例，圖18(a)、(b)示出了專利文獻1公開的攝像頭蓋，圖19示出了專利文獻2公開的攝像頭蓋。

圖18中，特征點在于，攝像頭蓋1具備收納攝像頭的攝像頭收納部2和收納連接于攝像頭的配線的線束收納部3，以及攝像頭收納部2具有一邊向攝像頭的拍攝方向滑動一邊卡合于風窗玻璃FG側的作為被卡合部的銷P的卡合部2aa。圖18中，特征點還在于，線束收納部3具有與攝像頭收納部2和車輛的車頂部RH的間隔相同的長度X，以及攝像頭收納部2的與拍攝方向相反的一側的供配線插通的端部2b具有沿與玻璃垂直的方向延伸的滑槽和在該垂直方向上穿孔設置的孔部，而且線束收納部2具有能夠滑動地嵌合于上述滑槽的爪部，以及能夠嵌合于上述孔部的凸部。

圖19中，特征點在于，攝像頭蓋1具有：收納攝像頭的收納部2a；位于收納部2a的車寬方向的兩側的壁面部；以及由剛性比包含收納部2a和壁面部的主體部2小的材質構成，從主體部2向后方突出并抵接于車輛內的車頂部R的彈性部3。圖19中，特征點還在于：具有銷P，該銷P從接合于風窗玻璃FG且向客廂內突出并位于壁面部的車寬方向的內側的多個托架BK向壁面部突出；以及壁面部具有通過沿著風窗玻璃FG且從車輛的后方向前方滑動而與銷P嵌合的形狀的導向件2c。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本國特開2013-184662號公報

專利文獻2：日本國特開2013-144475號公報

發明內容

發明所要解決的課題

上述文獻1、2中，作為攝像頭蓋1(文獻1中，攝像頭收納部2)的向風窗玻璃FG側的安裝構造，均采用了利用能夠互相卡合的相互卡合機構來進行卡合固定的構造。該相互卡合機構的卡合部是設于固定在風窗玻璃FG的托架BK的多個銷P，被卡合部是突出設置于攝像頭蓋1(文獻1中，攝像頭收納部2)內壁且通過從車輛的后方向前方滑動，從而將對應的銷P嵌合或卡合于內側的大致U形的導向件2aa或2c。

但是，以上的卡合構造中，不僅難以從蓋的外側確認其位置，而且必須將蓋側U形導向件定位于固定側的托架的對應的銷，從該狀態使蓋從車輛的后方向前方滑動，從而將銷插入卡合于導向件的U形內，因此安裝操作性差。另外，在卸下攝像頭蓋(文獻1中，攝像頭收納部)的情況下，也必須將蓋從前方向后方滑動U形導向件的長度量，而且，由于通過滑動而與車頂部碰撞，因此，在文獻1的情況下，必須預先卸下線束收納部，在文獻2的情況下，必須強勁地滑動蓋，使后端側進行彈性位移。另外，各卡合構造中，僅銷插入導向件的U形內，因此當施加振動時，蓋進行微動，可能在卡合部產生磨擦音。

本發明是根據以上那樣的背景進行了改良而得到的。其目的在于，提供一種安裝及拆卸均容易，而且即使施加振動，也能夠穩定維持卡合狀態，不可能在卡合部產生摩擦音的蓋結構。其它目的在以下的內容說明中揭示。

用于解決課題的方案