[發明專利]用于機動車門的門模塊的模塊載體和制造方法

有效

• 申請號: 201680026352.1
• 申請日: 2016-05-03
• 公開（公告）號: CN107635806B
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 馬蒂亞斯·菲舍爾;安德烈·倫哈特;諾曼·許默;邁克爾·雅恩;漢斯·赫爾佐克;邁克爾·蒂內爾;格哈德·霍夫曼;雷蒙德·阿施穆塔特;維爾納·施坦貝格爾;邁克爾·貝爾納特
• 申請（專利權）人: 布羅澤汽車部件制造班貝克有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B29C45/16
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;劉剛

1.一種用于機動車門的門模塊的模塊載體，其中在所述模塊載體(1)上固定有至少一個功能元件(FS1，FS1*，FS2，FS2*，M，Z)并且其中所述模塊載體(1)的主要部分由有機板(O)形成，并且所述模塊載體通過具有至少一個密封元件(2a，2b)的環繞的外邊緣限界，并且其中在所述模塊載體(1)上設有

-多個接口(15；10a-10f，13-14，16，17a，17b，18a，18b，19，101)，一方面用于將所述模塊載體(1)固定在機動車門的門結構(5)上并且另一方面用于將至少一個功能元件(FS1，FS1*，FS2，FS2*，M，Z)和/或所述門模塊(T)的其他部件與所述模塊載體(1)連接，

其特征在于，

-在所述模塊載體(1)的外邊緣上設有由熱塑性塑料材料構成的至少一個第一模制部，所述第一模制部至少部分地包圍所述模塊載體(1)的中央區域，并且所述第一模制部限定用于將所述模塊載體(1)固定在機動車門的門結構(5)上和/或用于將所述機動車門的其他部件固定在所述模塊載體(1)上的至少一個接口(15)，和/或所述第一模制部容納或構成所述模塊載體(1)的邊緣側的密封元件(2a，2b)，并且

-至少在所述模塊載體(1)的所述中央區域中在所述模塊載體(1)上設有由熱塑性塑料材料制成的至少一個第二模制部，所述第二模制部限定用于要固定在所述模塊載體(1)上的功能元件(FS1，FS2，M，Z)的接口(10a-10f；10aa，10bb，10cc，14，17a，17b，18a，18b)和/或穿通開口(100a-100h)和/或所述第二模制部構成功能元件(FS1*，FS2*)的至少一個部段，其中所述有機板(O)的邊緣(R)用熱塑性塑料材料壓力注塑包封，使得經由由熱塑性塑料材料制成的第一模制部來形成對所述有機板(O)補充的且將所述模塊載體(1)的表面一起限定的部段(A1-A5)，所述部段形成所述模塊載體(1)的外邊緣的區域，在所述區域中不存在所述有機板(O)。

2.根據權利要求1所述的模塊載體，其特征在于，邊緣側的所述第一模制部構成所述模塊載體(1)的至少一個平面地延伸的部段(A1-A5)和/或沿著所述模塊載體(1)的整個外邊緣延伸。

3.根據權利要求1或2所述的模塊載體，其特征在于，在邊緣側的所述第一模制部中

-至少一個固定開口(15)形成為用于將所述模塊載體(1)固定在門結構(5)上的接口和/或

-至少一個固定開口(16)形成為用于將門內護板固定在所述模塊載體(1)上的接口。

4.根據權利要求1或2所述的模塊載體，其特征在于，由邊緣側的所述第一模制部形成至少一個容納部(12)，所述容納部至少部分地容納至少一個密封元件(2a，2b)。

5.根據權利要求1或2所述的模塊載體，其特征在于，由邊緣側的第一模制部形成用于將揚聲器固定在所述模塊載體(1)上的至少一個接口(13)和/或螺絲孔(10d)。

6.根據權利要求1或2所述的模塊載體，其特征在于，在邊緣側的所述第一模制部中形成用于將線纜或桿引導穿過所述模塊載體(1)的至少一個穿通開口(100b，100g)和/或形成用于將車窗升降器安裝到所述模塊載體(1)上的穿通開口(100g)。

7.根據權利要求1所述的模塊載體，其特征在于，由設置在所述中央區域中的所述第二模制部形成

-用于固定車窗升降器的導軌(FS1，FS2)的接口(10a-10c，10aa，10bb，10cc)和/或

-用于固定車窗升降器的驅動器(M)的接口(10f)和/或

-用于固定控制器的接口(14)和/或

-用于固定氣囊傳感器的接口(17a)和/或

-用于固定門拉手的接口(17b)和/或

-用于固定轉向元件(SR)的接口(18a，18b)，車窗升降器的牽引機構(Z)經由所述轉向元件轉向，和/或

-隔音壁(190)。