[發(fā)明專利]輪胎

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680026244.4
• 申請日: 2016-03-22
• 公開（公告）號: CN107614289B
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杰里米·J·雅各布斯
• 申請（專利權(quán)）人: 庫珀輪胎和橡膠公司
• 主分類號: B60C11/11
• 分類號: B60C11/11
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 陳鵬;李靜

一種輪胎，其中不同尺寸的第一拱頂和第二拱頂堆疊在輪胎的肋或胎面區(qū)塊的表面上，一個拱頂在另一個拱頂?shù)捻斏稀］^低的第一拱頂跨越了胎面的較大區(qū)域。在一個實施方式中，第一拱頂覆蓋整個胎面區(qū)塊或者橫向地延伸穿過肋。上部的第二拱頂位于第一拱頂?shù)捻敳坎⑶覂H跨越了第一拱頂?shù)囊徊糠帧９绊斠词峭牡囊词瞧频模蛘呖梢允菣E圓形的，該橢圓形的長軸定向成對于特定的胎面區(qū)塊或肋的幾何形狀被優(yōu)化。該橢圓形的長軸可定向成平行于或垂直于胎面區(qū)塊或肋的剛度的軸線。

本申請要求于2015年3月23日提交的美國臨時申請序列號62/137,019的優(yōu)先權(quán)益，其全部內(nèi)容通過引證明確地并入本文。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及輪胎，并且更具體地涉及控制輪胎的胎面區(qū)塊或胎面肋中的正常(normal)應(yīng)力分布。通過減小某些區(qū)域的正常應(yīng)力，諸如胎面肋/胎面區(qū)塊邊緣，不規(guī)則的磨損可以減少。

背景技術(shù)

先前已經(jīng)提出了用于拱頂形胎面區(qū)塊或胎面肋的設(shè)計。這些設(shè)計已經(jīng)取得了一些成功。

然而，需要存在關(guān)于控制應(yīng)力的進一步改進，具體是在諸如胎面肋或胎面區(qū)塊的某些區(qū)域中。

發(fā)明內(nèi)容

不同尺寸的第一拱頂和第二拱頂堆疊，在肋或胎面區(qū)塊的表面上，一個拱頂在另一個拱頂?shù)捻斏稀］^低的第一拱頂跨越了胎面的較大區(qū)域。在一個實施方式中，第一拱頂覆蓋了整個胎面區(qū)塊或者穿過肋橫向地延伸。上部的第二拱頂位于第一拱頂?shù)捻敳坎⑶覂H跨越了第一拱頂?shù)囊徊糠帧?/p>

第一拱頂和第二拱頂具有凸起的輪廓。

第一拱頂和第二拱頂?shù)闹行囊词峭牡囊词瞧频摹?/p>

拱頂形狀可以是橢圓形的，其中橢圓的長軸定向成使得長軸對于特定的胎面區(qū)塊或肋的幾何形狀被優(yōu)化。

例如，橢圓的長軸可以平行于或垂直于胎面區(qū)塊或肋的剛度的軸線定向。

第一拱頂和第二拱頂?shù)陌霃较鄬τ诒舜顺山嵌取?/p>

第一拱頂?shù)陌霃娇梢源笥诶呋蛱ッ鎱^(qū)塊的橫向?qū)挾鹊囊话搿?/p>

第一拱頂和第二拱頂?shù)闹辽僖粋€的半徑可以大于胎面區(qū)塊的周向長度的一半。

至少第一拱頂可以具有基本上橢圓形的構(gòu)造，并且至少第一拱頂?shù)拈L半徑可以要么大于胎面的周向長度的一半，要么大于胎面區(qū)塊的寬度的一半，并且至少第一拱頂?shù)亩贪霃娇梢砸创笥谔ッ鎱^(qū)塊的周向長度的一半，要么大于胎面區(qū)塊的寬度的一半中的另一個。

本公開的主要益處是控制穿過胎面區(qū)塊或肋的應(yīng)力分布的能力。

另一個優(yōu)點在于減少了胎面區(qū)塊或肋的邊緣處的應(yīng)力，以及減少了不規(guī)則磨損的可能性。

通過控制第二拱頂開始和結(jié)束的位置，以及通過具有與第一拱頂和第二拱頂相關(guān)聯(lián)的兩個半徑的不同組合，雙拱頂結(jié)構(gòu)允許應(yīng)力分布的更大控制。

應(yīng)力分布所增加的控制還可以通過具有兩個半徑的不同組合來實現(xiàn)。

雙拱頂構(gòu)造允許不對稱分布，其中簡單地通過將第二拱頂偏離第一拱頂定位，胎面區(qū)塊或肋的一側(cè)可以具有與另一側(cè)不同的壓力分布。

通過閱讀和理解下面詳細的描述，本公開的益處和優(yōu)點將變得更加明顯。

附圖說明

圖1是雙拱頂肋或胎面區(qū)塊的橫截面視圖。

圖2是雙拱頂?shù)母鞣N特征的代表性尺寸和相對尺碼的表。

圖3是使用雙拱頂特征的胎面/肋的立體圖。

圖4是使用具有非同心拱頂?shù)碾p拱頂特征的胎面區(qū)塊的頂視圖。

圖5是使用雙拱頂特征的胎面區(qū)塊的立體圖。