[發明專利]車輛用自動變速器的控制裝置

有效

• 申請號: 201680018159.3
• 申請日: 2016-03-07
• 公開（公告）號: CN107429828B
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 巖佐大城;泉徹也
• 申請（專利權）人: 加特可株式會社
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02;F16H59/06;F16H59/18;F16H59/40;F16H59/42;F16H61/04;F16H61/66;F16H63/50
• 代理公司: 11105 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 劉曉迪

1.一種車輛用自動變速器的控制裝置，所述自動變速器裝備在車輛的驅動源與驅動輪之間的動力傳遞系統中，其中，

所述自動變速器是無級變速器，

所述控制裝置具備：

車速檢測單元，其檢測所述車輛的車速；

油門開度檢測單元，其檢測所述車輛的油門開度；

變速控制單元，其基于由所述車速檢測單元檢測到的車速及由所述油門開度檢測單元檢測到的油門開度，控制所述自動變速器的變速比，

所述車速檢測單元包括：

輸出軸轉速檢測單元，其檢測所述自動變速器的輸出軸的轉速；

車輪轉速檢測單元，其檢測裝備于所述車輛上的車輪的轉速；

運算單元，若作為所述輸出軸轉速產生上下變動的條件而預先設定的規定條件判定成立，則所述運算單元根據所述車輪轉速的信息運算車速，若所述規定條件判定不成立，則所述運算單元根據所述輸出軸轉速的信息運算車速；

所述規定條件包含：檢測對所述驅動源的輸出扭矩請求、檢測到的所述驅動源的驅動扭矩為扭矩判定閾值以下的微小狀態、所述車輛的加速度為加速度判定閾值以下的微小狀態均成立。

2.如權利要求1所述的車輛用自動變速器的控制裝置，其中，

所述車輪轉速檢測單元對多個車輪的每一個設置，

若所述規定條件判定成立，則所述運算單元在該判定時刻選定多個所述車輪轉速檢測單元中的檢測到的車輪轉速的上下變動幅度為基準值以下的車輪轉速檢測單元，并根據其轉速信息運算車速。

3.如權利要求1所述的車輛用自動變速器的控制裝置，其中，

所述車輪轉速檢測單元對多個車輪的每一個設置，

若所述規定條件判定成立，則所述運算單元在該判定時刻選定多個所述車輪轉速檢測單元中的檢測到的車輪轉速最接近由所述輸出軸轉速檢測單元檢測到的輸出軸轉速的車輪轉速檢測單元，并根據其轉速信息運算車速。

4.如權利要求2所述的車輛用自動變速器的控制裝置，其中，

所述車輪轉速檢測單元對多個車輪的每一個設置，

若所述規定條件判定成立，則所述運算單元在該判定時刻選定多個所述車輪轉速檢測單元中的檢測到的車輪轉速最接近由所述輸出軸轉速檢測單元檢測到的輸出軸轉速的車輪轉速檢測單元，并根據其轉速信息運算車速。

5.如權利要求2～4中任一項所述的車輛用自動變速器的控制裝置，其中，

在所述規定條件判定成立時，所述多個車輪轉速的上下變動幅度的某一個不為基準值以下的情況下，判定所述輸出軸轉速的上下變動幅度是否比所述多個車輪的任一個的轉速的上下變動幅度大，若為肯定判定，則所述運算單元根據所述多個車輪轉速的平均值運算車速，若為否定判定，則所述運算單元根據所述輸出軸轉速運算車速。

6.如權利要求5所述的車輛用自動變速器的控制裝置，其中，

裝備有陷波濾波器，其從輸入所述運算單元的所述轉速信息中將特定的頻帶除去，

在所述特定的頻帶中包含在輸入所述自動變速器的所述驅動源的驅動扭矩微小的狀態下因輸入所述驅動輪的驅動扭矩的周期性的變動而產生的所述輸出軸轉速的上下變動的頻率成分的頻帶，

在所述規定條件判定成立且根據所述輸出軸轉速運算車速時，所述運算單元根據將由所述輸出軸轉速檢測單元檢測到的轉速信息用所述陷波濾波器進行了濾波處理后的信息來運算車速。

7.如權利要求6所述的車輛用自動變速器的控制裝置，其中，

在所述特定的頻帶中包含與所述驅動源的固有振動的所述變速比對應的旋轉元件的振動的頻帶。

8.如權利要求1～4中任一項所述的車輛用自動變速器的控制裝置，其中，

所述運算單元具備速率處理單元，在切換運算車速的轉速信息時，所述速率處理單元進行使切換順暢進行的速率處理。