[發明專利]包括通過光的發射-接收進行通信的裝置的車輛方向盤組件有效
| 申請號: | 201680018145.1 | 申請日: | 2016-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN107428253B | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | P.克洛夏爾 | 申請(專利權)人: | 法國大陸汽車公司;大陸汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60K37/06 | 分類號: | B60K37/06 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王麗輝;安文森 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包括 通過 發射 接收 進行 通信 裝置 車輛 方向盤 組件 | ||
1.一種用于集成至車輛的儀表板的方向盤組件,所述方向盤組件(1)包括方向盤(2)和固定支撐元件,所述固定支撐元件相對于所述儀表板是固定的,并且所述方向盤(2)相對于所述儀表板是可旋轉活動的,所述方向盤(2)包括多個光發射源(20),所述光發射源能夠發射以光的形式的數據幀,所述光發射源(20)分布在所述方向盤(2)上并且以使所述光發射源(20)中的至少一個不能被車輛駕駛員的手或的手的一部分遮擋的方式間隔開,并且其特征在于,所述方向盤組件(1)包括固定在所述固定支撐元件上的第一多個傳感器(10),所述傳感器(10)被配置為使得每個所述傳感器(10)能夠接收由光發射源(20)中的至少一個所發射的光,所述光發射源(20)和所述傳感器(10)被配置來形成連續的通信信道,以便允許在相對于所述儀表板可旋轉活動的方向盤(2)與安裝在所述儀表板上的儀表盤之間進行數據交換,所述方向盤組件(1)的特征在于,所述方向盤(2)是圓形的并且包括輪緣(3),所述光發射源(20)集成至所述輪緣(3)并以均勻的方式分布。
2.根據權利要求1所述的用于集成至車輛的儀表板的方向盤組件,其特征在于,所述方向盤(2)和所述輪緣(3)具有介于34厘米到38厘米之間的直徑,并且包括在十八個到三十六個之間的光發射源(20),所述光發射源(20)在所述方向盤(2)的圓周上以均勻的方式間隔開。
3.根據權利要求1至2中任一項所述的用于集成至車輛的儀表板的方向盤組件,其特征在于,所述固定支撐元件包括儀表板的一部分,所述第一多個傳感器(10)的所述傳感器集成至安裝在所述儀表板上的儀表盤。
4.根據權利要求3所述的用于集成至車輛的儀表板的方向盤組件,其特征在于,其包括集成在儀表盤的上部部分中的三個傳感器(10),所述儀表盤安裝在所述儀表板上,所述三個傳感器(10)以40厘米的距離均勻地分布,并且所述三個傳感器(10)具有頂角等于120°的接收錐(11)。
5.根據權利要求1至2中任一項所述的用于集成至車輛的儀表板的方向盤組件,其特征在于,所述方向盤(2)還包括集成至所述方向盤的第二多個傳感器,所述第二多個傳感器的所述傳感器與所述多個光發射源(20)協作,使得所述光發射源(20)發射以所述第一多個傳感器(10)的傳感器為目的地的光,所述光可在第二多個傳感器的傳感器的方向上由放置在所述方向盤(2)上的車輛駕駛員的手或手的一部分所反射,從而允許檢測所述手在所述方向盤(2)上的存在,所述光發射源(20)和第一多個傳感器(10)和第二多個傳感器的傳感器的整體協作以確保以下雙重功能:通過被一只手或兩只手遮擋的光發射源(20)和所述第二多個傳感器的傳感器來檢測駕駛員的一只手或兩只手在所述方向盤(2)上的存在;通過沒有被所述一只手或所述兩只手遮擋的光發射源(20)和第一多個傳感器的傳感器(10)來形成在所述方向盤(2)與儀表盤之間的連續的通信信道,所述儀表盤安裝在所述儀表板上。
6.根據權利要求1至2中任一項所述的用于集成至車輛的儀表板的方向盤組件,其特征在于,所發射的光具有在紅外范圍內的波長。
7.根據權利要求6所述的用于集成至車輛的儀表板的方向盤組件,其特征在于,所述光發射源包括紅外二極管。
8.根據權利要求1至2中任一項所述的用于集成至車輛的儀表板的方向盤組件,其特征在于,所述光發射源(20)和所述第一多個傳感器中的傳感器(10)具有唯一標識符,光發射源(20)的唯一標識符集成在由所述光發射源(20)發射的以光的形式的數據幀中,從而當傳感器(10)接收光時,允許確定已經發射所接收的光的所述光發射源(20),并且允許通過插值法計算所述方向盤(2)的角位置。
9.一種儀表板組件,其包括用于集成在車輛的駕駛艙中的儀表板,其特征在于,其包括如權利要求1至8中任一項所述的方向盤組件(1)。
10.一種機動車輛,其特征在于,其包括如權利要求9所述的儀表板組件。
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