[發明專利]用于塑料燃料箱的組裝擋板

有效

• 申請號: 201680017101.7
• 申請日: 2016-09-22
• 公開（公告）號: CN107405995B
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 桂邰弘;曹桃鉉;金泰鉉
• 申請（專利權）人: 東熙產業株式會社
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 朱健

1.一種用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，包括：

擋板主體，其形成有用于流體通過的通孔；

擋板板，其形成有用于流體通過的通孔；

組裝連接器，其包括組裝銷和組裝槽，組裝銷設置于所述擋板主體，包括設置于凸出的凸出凸臺的末部位的加壓板，組裝槽設置于所述擋板板，包括向鄰接于切開的垂直通道的位置凸出的接觸凸起，若所述組裝槽插入于所述組裝銷，則通過垂直約束力和側面夾緊力來保持所述擋板主體和所述擋板板的結合狀態，垂直約束力通過由所述垂直通道而導致的所述凸出凸臺的約束，從而使得所述擋板板卡在所述擋板主體的側面，側面夾緊力通過由所述接觸凸起而導致的所述加壓板的緊貼，從而向所述擋板主體的側面加壓所述擋板板，

所述接觸凸起包括設置于所述垂直通道的左、右兩側的左側接觸凸起和右側接觸凸起。

2.根據權利要求1所述的用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，

所述組裝銷從所述擋板主體的邊緣法蘭凸出，所述組裝槽形成于所述擋板板的組裝面。

3.根據權利要求1所述的用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，

在所述垂直通道形成有阻氣門卡槽，阻氣門卡槽具有小于所述凸出凸臺的凸臺厚度的寬度，所述阻氣門卡槽將所述垂直通道的整個區間區分為所述凸出凸臺經過的引導通路和安置所述凸出凸臺的端位置，并且通過由所述凸出凸臺而產生的彈性變形來形成所述垂直約束力。

4.根據權利要求3所述的用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，

所述阻氣門卡槽沿著傾斜的入口面與所述引導通路相連，使得所述端位置的內部空間向直線的安置面變窄。

5.根據權利要求4所述的用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，

所述阻氣門卡槽的厚度是所述安置面的直線長度的二分之一。

6.根據權利要求2所述的用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，

所述加壓板與所述凸出凸臺以加壓間隔相隔開，所述接觸凸起與所述組裝面以夾緊間隔W-2相隔開，并且所述夾緊間隔大于所述加壓間隔，從而形成所述側面夾緊力。

7.根據權利要求6所述的用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，

所述接觸凸起以所述夾緊間隔從所述組裝面向凸出的凸出接觸面形成，所述凸出接觸面的下部部位是傾斜為鈍角的傾斜下部面與所述組裝面相連，并且所述凸出接觸面的上部部位是直線的水平上部面與所述組裝面相連。

8.根據權利要求7所述的用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，

所述傾斜下部面的厚度是所述凸出接觸面的厚度的1.5倍。

9.根據權利要求1所述的用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，

所述左側接觸凸起和所述右側接觸凸起以相互相同的線狀位于所述垂直通道的左、右兩側。

10.根據權利要求9所述的用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，

所述左側接觸凸起和所述右側接觸凸起以相互錯位的形式位于所述垂直通道的左、右兩側。

11.根據權利要求1所述的用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，

所述擋板主體還包括格子形狀的加強筋和組裝位置保持底腳，加強筋圍繞所述通孔，組裝位置保持底腳在型坯的內部對所述擋板主體的組裝位置進行保持。

12.根據權利要求1所述的用于塑料燃料箱的組裝擋板，其特征在于，

所述擋板板還包括圍繞所述通孔的格子形狀的加強筋。