[發明專利]氣囊裝置有效
| 申請號: | 201680010394.6 | 申請日: | 2016-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN107249938B | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 中島豐;前西夏衣 | 申請(專利權)人: | 奧托立夫開發公司 |
| 主分類號: | B60R21/231 | 分類號: | B60R21/231;B60R21/205 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258 | 代理人: | 宋開元 |
| 地址: | 瑞典*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣囊 裝置 | ||
1.一種氣囊裝置,其是約束車輛駕乘人員的氣囊裝置,其特征在于,該氣囊裝置具備:
在前部座椅的車輛前方膨脹展開的主氣囊;
在所述主氣囊的車寬方向內側膨脹展開的中心氣囊;
設置在所述主氣囊與所述中心氣囊之間的狹槽,將該中心氣囊和該主氣囊在上下方向的規定范圍內接合起來的中央接合部,
所述駕乘人員的頭部被所述狹槽所約束,
該氣囊裝置進一步具備上側接合部,其設置在所述狹槽當中的所述中央接合部的上部,將所述中心氣囊和所述主氣囊在車輛前后方向的規定范圍內進行接合,
所述上側接合部具有設置在車輛后側,描出規定的圓,接合所述中心氣囊和所述主氣囊的后端部。
2.根據權利要求1所述的氣囊裝置,其特征在于,
從車輛側面觀察,所述中央接合部被設置在所述主氣囊的后邊緣與車輛的儀表板之間。
3.根據權利要求1所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述中央接合部通過縫制方式來進行設置。
4.根據權利要求1所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述上側接合部具有設置在車輛后側,向上方彎曲延伸,接合所述中心氣囊和所述主氣囊的后端部。
5.根據權利要求1所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述上側接合部從所述中央接合部開始進行連續設置。
6.根據權利要求1所述的氣囊裝置,其特征在于,所述上側接合部通過縫制方式來進行設置。
7.根據權利要求1所述的氣囊裝置,其特征在于,
該氣囊裝置能夠進一步具備設置在所述狹槽當中的所述中央接合部的下部,將所述中心氣囊和所述主氣囊在車輛前后方向的規定范圍內進行接合的下側接合部。
8.根據權利要求7所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述下側接合部具有設置在車輛后側,描出規定的圓而接合所述中心氣囊和所述主氣囊的后端部。
9.根據權利要求7所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述下側接合部具有設置在車輛后側,向下方彎曲延伸,并接合所述中心氣囊和所述主氣囊的后端部。
10.根據權利要求7所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述下側接合部從中央接合部開始進行連續設置。
11.根據權利要求7所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述下側接合部通過縫制方式來進行設置。
12.根據權利要求1至11中任一項所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述中央接合部的上端設置在該中央接合部的下端的車輛前方。
13.根據權利要求1至11中任一項所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述中央接合部越是朝上方,就越向車輛前方傾斜。
14.根據權利要求1至11中任一項所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述中央接合部相對于進入到所述狹槽的駕乘人員頭部的上下方向而朝車輛前方傾斜。
15.根據權利要求1至11中任一項所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述中央接合部向車輛后方凸起而彎曲。
16.根據權利要求1至11中任一項所述的氣囊裝置,其特征在于,
所述中央接合部最先接觸所述駕乘人員頭部當中鼻子以下的部位。
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