[發(fā)明專利]充氣輪胎

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680007921.8
• 申請日: 2016-01-28
• 公開（公告）號: CN107206847B
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林信太郎
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社普利司通
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/12;B60C11/13
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 丁文蘊(yùn);張敬強(qiáng)

1.一種充氣輪胎，其具有胎面部，該胎面部被沿輪胎周向延伸的四條主花紋槽分割，該輪胎包括：

中心陸部；

鄰接中心陸部的安裝外側(cè)的外中間陸部；

鄰接中心陸部的安裝內(nèi)側(cè)的內(nèi)中間陸部；

鄰接外中間陸部的安裝外側(cè)的外肩陸部；以及

鄰接內(nèi)中間陸部的安裝內(nèi)側(cè)的內(nèi)肩陸部，其中

中心橫花紋槽形成于中心陸部中，所述中心橫花紋槽在安裝外側(cè)具有比安裝內(nèi)側(cè)小的寬度，

外中間陸部具有比內(nèi)中間陸部的寬度大的寬度，

外肩陸部具有比內(nèi)肩陸部的寬度大的寬度，

外中間陸部具有：

外中間第一橫花紋槽，其在輪胎橫向方向上的兩端都與主花紋槽連通；以及

外中間第二橫花紋槽，其在輪胎橫向外側(cè)的一端與主花紋槽連通，并且在輪胎橫向內(nèi)側(cè)的另一端終止于外中間陸部中，

外中間第一橫花紋槽和外中間第二橫花紋槽沿輪胎周向交替地布置，

內(nèi)中間陸部具有：

內(nèi)中間第一橫花紋槽，其在輪胎橫向方向上的兩端都與主花紋槽連通；以及

內(nèi)中間第二橫花紋槽，其在輪胎橫向內(nèi)側(cè)的一端與主花紋槽連通，并且在輪胎橫向外側(cè)的另一端終止于內(nèi)中間陸部中，并且

內(nèi)中間第一橫花紋槽和內(nèi)中間第二橫花紋槽沿輪胎周向交替地布置，

沿輪胎周向延伸的外圓周刀槽花紋被形成在外肩陸部中，并且

沿輪胎周向延伸并且具有比外圓周刀槽花紋的寬度大的寬度的內(nèi)圓周窄花紋槽被形成在內(nèi)肩陸部中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其中，形成在外中間陸部中的外中間第一橫花紋槽具有彎曲部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其中

形成在外中間陸部中的外中間刀槽花紋的兩端都終止于外中間陸部中，并且

形成在中心陸部中的中心刀槽花紋的一個(gè)端部與中心橫花紋槽連通，并且另一個(gè)端部終止于中心陸部中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎，其中，外肩陸部的由外圓周刀槽花紋分割的輪胎中心側(cè)的區(qū)域的刀槽花紋密度小于內(nèi)肩陸部的由內(nèi)圓周窄花紋槽分割的輪胎中心側(cè)的區(qū)域的刀槽花紋密度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎，其中

花紋槽寬度急變部被形成在中心橫花紋槽中，并且

中心橫花紋槽在安裝外側(cè)具有比安裝內(nèi)側(cè)小的寬度。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充氣輪胎，其中，形成在內(nèi)中間陸部中的內(nèi)中間刀槽花紋包括：

第一刀槽花紋，其沿輪胎周向延伸，將內(nèi)中間第一橫花紋槽與內(nèi)中間第二橫花紋槽相連接；以及

第二刀槽花紋，其在內(nèi)中間第一橫花紋槽與內(nèi)中間第二橫花紋槽之間的區(qū)域中、相對于輪胎赤道線沿與第一刀槽花紋相反的方向傾斜，并且不與第一刀槽花紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充氣輪胎，其中，形成在內(nèi)中間陸部中的內(nèi)中間刀槽花紋包括：

第一刀槽花紋，其沿輪胎周向延伸，將內(nèi)中間第一橫花紋槽與內(nèi)中間第二橫花紋槽相連接；以及

第二刀槽花紋，其在內(nèi)中間第一橫花紋槽與內(nèi)中間第二橫花紋槽之間的區(qū)域中、相對于輪胎赤道線沿與第一刀槽花紋相反的方向傾斜，并且不與第一刀槽花紋連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充氣輪胎，其中，形成在內(nèi)中間陸部中的內(nèi)中間刀槽花紋包括：

第一刀槽花紋，其沿輪胎周向延伸，將內(nèi)中間第一橫花紋槽與內(nèi)中間第二橫花紋槽相連接；以及

第二刀槽花紋，其在內(nèi)中間第一橫花紋槽與內(nèi)中間第二橫花紋槽之間的區(qū)域中、相對于輪胎赤道線沿與第一刀槽花紋相反的方向傾斜，并且不與第一刀槽花紋連接。