[發明專利]尾管的水侵入防止結構在審
| 申請號： | 201680007292.9 | 申請日： | 2016-01-22 |
| 公開（公告）號： | CN107208524A | 公開（公告）日： | 2017-09-26 |
| 發明（設計）人： | 遠藤浩史;筑坂宏 | 申請（專利權）人： | 日野自動車株式會社 |
| 主分類號： | F01N13/00 | 分類號： | F01N13/00;F01N13/20 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 張雨,劉林華 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 水侵 防止 結構 | ||
1.一種尾管的水侵入防止結構，前述尾管被裝備于排氣路徑的末端，將廢氣向車外放出，其特征在于，
對前述尾管賦予彎曲形狀，且在其彎曲部位的轉彎方向外側的內周面上，以從該內周面向廢氣的流動方向下游側逐漸分離的方式設置隔壁，在該隔壁和前述彎曲部位的轉彎方向外側的內周面之間劃分有死胡同部，
構成為，對于尾管在縱向上賦予彎曲形狀，廢氣的流動從上方朝向下方，并且向水平方向彎曲來朝向出口。
2.如權利要求1所述的尾管的水侵入防止結構，其特征在于，
以在沒有死胡同部的劃分位置的隔壁的狀態下的流路截面面積，比彎曲部位的上游側的流路截面面積大的方式，使該彎曲部位的轉彎方向外側膨出。
3.如權利要求1或2所述的尾管的水侵入防止結構，其特征在于，
確保被隔壁變窄的流路截面面積為尾管的出口的開口截面面積以上。
4.一種尾管的水侵入防止結構，前述尾管被裝備于排氣路徑的末端，將廢氣向車外放出，其特征在于，
對前述尾管賦予彎曲形狀，且在其彎曲部位的轉彎方向外側的與前述尾管的出口對峙的位置將放水孔開口，裝配有罩，前述罩在前述彎曲部位的轉彎方向外側的外周面以不堵塞前述放水孔的方式隔開間隔地覆蓋，且以該放水孔的下游側端為基點向上游側卷形地延伸，在比前述放水孔靠上游側將排水口開口，
構成為，對于尾管在縱向上賦予彎曲形狀，廢氣的流動從上方朝向下方，并且向水平方向彎曲來朝向出口。
5.如權利要求4所述的尾管的水侵入防止結構，其特征在于，
構成為，使彎曲部位的流路截面面積朝向尾管的出口逐漸減少，通過隨著朝向該出口的廢氣的流速增加的減壓效果，能夠將外氣從排水口吸入至尾管內。
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