[發明專利]用于車輛診斷系統認證的顯示故障結果和錯誤識別的模擬極端的或者有錯誤的磁閥的方法有效
| 申請號: | 201680007010.5 | 申請日: | 2016-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN107208586B | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 皮爾賈科莫·特拉韋爾薩;格拉爾夫·佩德森 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號: | F02M51/06 | 分類號: | F02M51/06;F02M65/00 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 診斷 系統 認證 顯示 故障 結果 錯誤 識別 模擬 極端 或者 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于借助影響磁閥的接通時間和/或斷開時間模擬用于內燃機的“有故障的”磁閥,其中,所述磁閥被供給/接通用來實現打開和閉合的預定的、變化的電流強度,其中,在接通向所述磁閥傳導的電流之后直至接通時刻強制進行閉合或打開,并且在斷開向所述磁閥傳導的電流之后直至斷開時刻強制進行打開或閉合。
背景技術
“有故障的”磁閥是這樣一種磁閥,它會過早和/或過晚地被打開,和/或會過早和/或過晚地被閉合。在磁閥被過早和/或過晚閉合或者打開的情況,也就是說,提前和/或推遲打開。因此,提前/推遲打開表示縮短/延長接通時間。在磁閥被過早和/或過晚打開或者閉合的情況,表示提前和/或者推遲關閉。也就是說,在這種情況下縮短或延長斷開時間。
用于車輛診斷系統的認證、尤其用于CARB(California Air Resources Board,加州空氣資源委員會)認證/排放的故障結果和錯誤結果的顯示必須能夠表明,該系統能夠在可能影響廢氣的已損壞的部件達到臨界值之前識別到該損壞的部件。為此當前采用修改的、特殊制造的、有故障的磁閥。
這種方法的缺點是,這個過程會導致在生產中較高的成本和較高的耗費。此外,針對磁閥的這種刻意的故障修改的研發時間非常長,并且在各個研發地點之間進行修改的磁閥的分配或運輸在物流技術是非常復雜的。此外,這種修改的磁閥能夠發生磨損和其它問題,并且通過使用或者較長時間的儲存能夠改變它們的性質。直至待被修正的系統識別到錯誤的邊界是基于被修改的磁閥,因此控制軟件在它的“能力”上受限制。尤其應該識別到關于磁閥的切換時間變動的故障。
另外,由DE 10 2012 213 399 A1已知用于控制磁閥或開關閥的方法以及一種開關閥。這篇專利文獻描述了一種用于控制電磁操作的開關閥的開關過程的方法,該開關閥用來在考慮溫度波動和其它干擾源的情況下對閥或氣門進行精確控制。此外,在還未公開的文獻DE 10 2014 202 428.5中還描述了一種電動液壓的開關閥和一種用于低噪音控制這種開關閥的方法。
傳統的磁閥基本上由桿件構成、該桿件被安置為軸向和徑向不可向滑動件移動。此外,傳統的磁閥由磁性電樞、初級線圈(它與電連接裝置相連接)和上部彈簧以及下部彈簧構成,它們另外會使滑動件和桿件移動。
在這種情況下,由于與上部或者非主控彈簧相比在下部或者主控彈簧處具有更高的彈簧力,磁閥被保持關閉。通過向線圈傳導足夠大的電流,使得非主控的彈簧力和通過流過初級線圈的電流形成的磁力的總和大于主控彈簧的彈簧力,由此使得滑動件和桿件運動,并且關閉或者打開磁閥。如果斷開電流或將電流強度降低到,主控彈簧的彈簧力大于非主控彈簧的彈簧力與磁力的總和,則滑動件和桿件運動,并且磁閥再次被打開或者關閉。
還存在這樣的可能性,以相反的運作方式設計所述磁閥,即,所述磁閥通過主控彈簧被保持關閉或者打開,通過輸入電流打開或者關閉閥或氣門,并且通過消減電流再次關閉或者打開閥或氣門,因此,下面闡述的變型方案同樣能夠相反地運行。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,能夠如此影響傳統磁閥的切換時間,即,接通時間和斷開時間,使得能夠人為的延長和縮短所述時間;并且用于修正所述系統使用的磁閥所需的成本、耗費和研發時間被極大地降低,以及用于分配磁閥的物流技術被簡化。
本發明的所述技術問題被如此解決,在接通時刻之前的用于充電階段/充電時段的時間段加載具有充電電流強度的電流,并且從接通時刻起,將電流強度提高到峰值電流強度,并且隨后降低到保持電流強度,其中,從斷開時刻起還可將電流強度降低到斷開電流強度,其中,在時間延遲后,在感應條件下再次提高電流強度,其中,電流強度的大小和/或時長的變化和/或附加磁力的施加被用來模擬提前接通、延遲接通、提前斷開和/或延遲斷開。
換言之,本發明在于,如此人為地加速或者減慢接通或者斷開,使得施加(外部)附加磁力和/或改變電流強度和/或改變處于單位電流強度的時長。
在從屬權利要求中和下面會闡述有利的實施方式。
因此,有利的是,通過永磁體或者能流通電流的附加線圈提供外部的附加磁力。通過附加磁力可形成附加的磁場,該磁場與通過初級線圈形成的磁場一起影響滑動件和桿件的運動,并且由此影響磁閥的接通時間和斷開時間。在此,能夠例如將永磁體軸向地連接在磁閥的可移動的部件上、例如滑動件和/或桿件上,或者安置在磁閥的殼體上。但是對永磁體的使用也受到限制,因為通過永磁體形成的磁場不可被改變并且不可被關閉。附加線圈/外部線圈優選同軸地包圍用于移動可移動的部件而設的初級線圈。
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