[發(fā)明專利]鋁合金復(fù)合板和鋁合金復(fù)合結(jié)構(gòu)構(gòu)件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680006208.1 | 申請日: | 2016-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107208195A | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 松本克史;佐藤和史 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社神戶制鋼所 |
| 主分類號(hào): | C22C21/00 | 分類號(hào): | C22C21/00;C22C21/06;C22C21/10;B23K20/04;C22F1/04 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司11021 | 代理人: | 張玉玲 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋁合金 復(fù)合板 復(fù)合 結(jié)構(gòu) 構(gòu)件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鋁合金復(fù)合板和鋁合金復(fù)合結(jié)構(gòu)構(gòu)件(以下將鋁也稱為鋁和Al)。在此所謂復(fù)合板,就是將鋁合金層之間彼此層疊,經(jīng)軋制等而相互一體接合而成的層疊板。
背景技術(shù)
汽車的車體和飛機(jī)的機(jī)身等為了輕量化,作為原材而使用鋁合金板的運(yùn)輸機(jī)械的結(jié)構(gòu)構(gòu)件中,為了高強(qiáng)度化的高合金化與成形為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的成形性容易產(chǎn)生矛盾。
例如,結(jié)構(gòu)構(gòu)件用的7000系鋁合金和超硬鋁合金(Al-5.5%Zn-2.5%Mg合金)等,作為用于高強(qiáng)度化的典型的手段,是使Zn和Mg等的高強(qiáng)度化元素量增加,但存在延展性降低而難以成形為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的問題。另外還有一個(gè)問題,就是若如此高合金化,則耐腐蝕性降低,或在保管中發(fā)生室溫時(shí)效(時(shí)效硬化)而強(qiáng)度增加,成形為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的成形性顯著降低。另外,也有在軋制工序等之中,板的生產(chǎn)效率也低的問題。
這樣的高強(qiáng)度化與成形性相矛盾的課題,僅僅通過所述7000系鋁合金板、超硬鋁合金板等的鋁合金板單體(單一的板,單板)的組成和組織或制法來解決非常困難。
作為這一問題的解決的方向,一直以來,已知有將具有不同組成和特性的鋁合金層(板)彼此相互層疊2~4層的鋁合金復(fù)合板(層疊板)。
其代表例就是在3000系鋁合金的芯材上,包覆有7000系鋁合金的犧牲陽極材、4000系鋁合金的釬料的3層~4層結(jié)構(gòu)的熱交換器用鋁合金釬焊板。
另外,在專利文獻(xiàn)1中,也提出有一種由復(fù)合材料構(gòu)成的汽車燃料箱用鋁合金材,分別使芯材為用于高強(qiáng)度化的5000系鋁合金材,使皮材為用于耐腐蝕性提高的7000系鋁合金材。
另外,在專利文獻(xiàn)2中,還提出有一種復(fù)合板的制造方法,其利用1000系、3000系、4000系、5000系、6000系、7000系等的鋁合金的熔點(diǎn)差,通過使用了雙輥的連續(xù)鑄造,使鋁合金彼此最大層疊4層而一體化。
此外,在專利文獻(xiàn)3中還提出,在層疊多個(gè)鋁合金層時(shí),使Cu防腐層介于這些鋁合金層的層間,通過高溫的熱處理,使該Cu防腐層的Cu擴(kuò)散至被接合的鋁合金層中,從而使復(fù)合板的耐腐蝕性提高。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本國特開2004-285391號(hào)公報(bào)
專利文獻(xiàn)2:日本國專利第5083862號(hào)公報(bào)
專利文獻(xiàn)3:日本國特開2013-95980號(hào)公報(bào)
但是,在這些現(xiàn)有的鋁合金復(fù)合板中,作為所述運(yùn)輸機(jī)械的結(jié)構(gòu)構(gòu)件用,解決所述高強(qiáng)度化與成形性相互矛盾這一課題的方法,尚罕有發(fā)現(xiàn)。因此,作為運(yùn)輸機(jī)械的結(jié)構(gòu)構(gòu)件用的鋁合金復(fù)合板中,存在使之兼?zhèn)涓邚?qiáng)度化和高成形性的技術(shù)性的課題。
發(fā)明內(nèi)容
針對這一課題,本發(fā)明的目的在于,提供一種解決所述高強(qiáng)度化與成形性相互矛盾的課題,兼?zhèn)涓邚?qiáng)度化和高成形性的鋁合金復(fù)合板和鋁合金復(fù)合結(jié)構(gòu)構(gòu)件。
為了達(dá)成這一目的,本發(fā)明的鋁合金復(fù)合板的要旨是,
一種層疊有多個(gè)鋁合金層的鋁合金復(fù)合板,其中,由如下組成構(gòu)成:
層疊于該鋁合金復(fù)合板的最表層側(cè)的所述鋁合金層的內(nèi)側(cè)的所述鋁合金層,分別含有Mg:3~10質(zhì)量%、Zn:5~30質(zhì)量%中的一種或兩種,并且,
所述最表層側(cè)的鋁合金層在3~10質(zhì)量%的范圍含有Mg,且將Zn抑制在2質(zhì)量%以下(含0質(zhì)量%),
這些鋁合金層以如下方式層疊,即,使Mg或Zn的任意一種的含量互不相同的鋁合金層彼此鄰接而接合,合計(jì)層疊數(shù)為5~15層,且整體的板厚為1~5mm,
所述鋁合金復(fù)合板的Mg和Zn的各平均含量,作為使所述層疊的各鋁合金層的Mg、Zn的各含量平均化的值,為Mg:2~8質(zhì)量%、Zn:3~20質(zhì)量%的范圍,
作為對于所述鋁合金復(fù)合板實(shí)施了擴(kuò)散熱處理之后的組織,所述層疊的各鋁合金層的晶粒直徑經(jīng)平均化的平均晶粒直徑為200μm以下,并且所層疊的鋁合金層之間具有Mg和Zn彼此互相擴(kuò)散的Mg和Zn的相互擴(kuò)散區(qū)域,
作為該Mg和Zn的相互擴(kuò)散區(qū)域,Mg和Zn的濃度與實(shí)施所述擴(kuò)散熱處理之前的鋁合金層的Mg和Zn的各含量之中的各自最大量比較,分別為30~70%這一范圍的所述Mg和Zn的相互擴(kuò)散區(qū)域,在所述板厚方向上的合計(jì)的厚度占所述鋁合金復(fù)合板的板厚的40%以上。
另外,用于達(dá)成所述目的的本發(fā)明的鋁合金復(fù)合結(jié)構(gòu)構(gòu)件的要旨是,
一種上述鋁合金復(fù)合板經(jīng)沖壓成形而成的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,其中,具有如下組織:
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