[實(shí)用新型]管腔支架及輸送系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621494847.0
• 申請(qǐng)日: 2016-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206934213U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張軍強(qiáng);關(guān)成梅;王剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 先健科技（深圳）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A61F2/07
• 分類(lèi)號(hào): A61F2/07;A61F2/966
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司44224
• 代理人: 何平

1.一種管腔支架，其包括覆膜支架及與所述覆膜支架一端相連的裸支架，其特征在于，所述管腔支架還包括連接件，所述連接件設(shè)于所述覆膜支架上，且靠近所述裸支架，所述裸支架遠(yuǎn)離所述覆膜支架的端部為所述管腔支架的端部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管腔支架，其特征在于，所述連接件為波形結(jié)構(gòu)，或者所述連接件包括多個(gè)設(shè)于所述覆膜支架靠近所述裸支架的端部上的通孔，或者所述連接件包括多個(gè)相互獨(dú)立的連接環(huán)。

3.一種輸送系統(tǒng)，其包括如權(quán)利要求1至2中任一所述的管腔支架及用于輸送所述管腔支架的輸送裝置，所述輸送裝置包括中空的外芯管、第一錨定裝置及第二錨定裝置，所述第一錨定裝置及第二錨定裝置均設(shè)于所述外芯管上，且所述第二錨定裝置較所述第一錨定裝置靠近所述輸送裝置的近端，所述輸送裝置輸送管腔支架時(shí)，所述第一錨定裝置與所述裸支架可拆卸的連接，所述第二錨定裝置與所述連接件可拆卸相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述外芯管包括相連的遠(yuǎn)端段及近端段，所述遠(yuǎn)端段的管腔與所述近端段的管腔相連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述第二錨定裝置包括固定連接于所述遠(yuǎn)端段外壁主體以及從所述主體向所述第一錨定裝置延伸的至少兩個(gè)指狀物。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，每個(gè)所述指狀物包括掛接段及連接所述掛接段近端與所述主體的連接段。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，每個(gè)所述指狀物的掛接部的長(zhǎng)度方向均基本平行于所述遠(yuǎn)端段的軸線方向。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述遠(yuǎn)端段的外徑小于所述近端段的外徑，所述近端段開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)貫穿所述近端段的近端端面及遠(yuǎn)端端面的軸向通孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述第二錨定裝置包括與所述連接件相連的錨定線，所述錨定線的一個(gè)端部經(jīng)所述近端段上的軸向通孔與所述輸送裝置的近端相連。

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送裝置還包括穿設(shè)于所述外芯管內(nèi)的內(nèi)芯管,所述內(nèi)芯管上設(shè)置有抵持部，當(dāng)所述外芯管相對(duì)所述內(nèi)芯管向所述輸送系統(tǒng)的遠(yuǎn)端移動(dòng)時(shí)，所述第一錨定裝置可與所述抵持部相抵。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述第一錨定裝置包括固定連接于所述外芯管外壁的主體以及從所述主體向所述第一錨定裝置延伸的至少兩個(gè)指狀物。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述抵持部包括近端抵持件及與近端抵持件相連接的遠(yuǎn)端抵持件，所述近端抵持件設(shè)置有至少兩個(gè)凸棱，所述遠(yuǎn)端抵持件設(shè)置有至少兩個(gè)定位槽，當(dāng)所述第一錨定裝置與所述抵持部相抵時(shí)，一個(gè)所述凸棱與一個(gè)所述指狀物的近端相對(duì)，每個(gè)所述指狀物的遠(yuǎn)端均伸入所述遠(yuǎn)端抵持件的相應(yīng)的所述定位槽中。

13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述第一錨定裝置包括中空的插入部和與所述插入部連接的抵接部，所述抵接部的徑向長(zhǎng)度大于所述插入部的徑向長(zhǎng)度，所述插入部的部分側(cè)面向所述插入部?jī)?nèi)部凹陷形成多個(gè)凹槽，每個(gè)所述凹槽中間有一個(gè)掛接件，所述抵接部包括中空的承載體及多個(gè)設(shè)于所述承載體側(cè)面的分隔件，一個(gè)所述掛接件與一個(gè)分隔件在平行于所述第一錨定裝置的縱向中心軸線的方向上共線。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述抵持部呈筒狀且近端開(kāi)口，當(dāng)所述第一錨定裝置與所述抵持部相抵時(shí)，所述插入部插入所述抵持部中，所述抵接部的遠(yuǎn)端端面抵持所述抵持部的近端端面。