[實用新型]一種機箱翻門以及機箱

有效

• 申請號: 201621471025.0
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN206487318U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 楊揚
• 申請（專利權）人: 華通信安（北京）科技發展有限公司
• 主分類號: E06B3/40
• 分類號: E06B3/40;E05C19/00
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司11250
• 代理人: 馬永芬

技術領域

本實用新型涉及機箱配件技術領域，具體涉及一種機箱翻門。本實用新型同時涉及一種機箱。

背景技術

機箱是板狀結構成型的一種箱體結構，箱體結構內部具有容置元器件的容置空間，板狀結構通常主要由金屬材料制成，對設置于容置空間內的元器件起到一定保護作用。

翻門是機箱一種常見配件結構，翻門的設置允許使用者在不打開機箱的情況下實現操作設備部分功能，在不需要操作關閉翻門時，翻門對安裝于機箱內部的元器件等進行必要的防護，并起到美觀作用。

現有技術中，常見的翻門通常由翻門、轉軸和圓鎖等組成。翻門通過設置于底端的轉軸可轉動安裝于機箱本體，扣合后用圓鎖鎖定。需要操作開啟時，用鑰匙打開圓鎖解除機箱本體與翻門的鎖定，并通過圓鎖拉拽翻門使翻門繞轉軸旋轉打開。此類翻門具有一定缺陷，翻門開啟需要鑰匙打開圓鎖，并且以鑰匙作為把手轉動翻門，若鑰匙丟失，則翻門無法打開，容易造成不便。而且圓鎖與鑰匙由一定的對應關系，翻門較多時，鑰匙也隨之增多，開啟時較為繁瑣耗時。另外打開翻門時，翻門上下邊需要一定避讓空間，翻門扣合后與機箱本體門邊縫隙大。

實用新型內容

因此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術中的丟失鑰匙后翻門無法打開，翻門開啟繁瑣的缺陷，從而提供一種機箱翻門。

本實用新型要解決的另一個技術問題在于克服現有技術中的丟失鑰匙后翻門無法打開，翻門開啟繁瑣的缺陷，從而提供一種機箱。

本實用新型提供了一種機箱翻門，包括翻門本體、鎖舌組件和連接組件，所述翻門本體通過所述連接組件安裝于機箱本體；所述鎖舌組件安裝于所述機箱本體，包括推動撥片、殼體和鎖舌本體；所述鎖舌本體安裝于所述殼體，在所述殼體的限制下沿直線滑動，所述鎖舌本體正向滑動伸出時與設置于所述翻門本體內側面的配合卡槽配合，實現所述機箱本體與所述翻門本體的鎖定；所述鎖舌本體反向滑動收回時，所述翻門本體與所述機箱本體脫離鎖定配合。

可選的，所述鎖舌本體和所述殼體之間設置有彈性件，在所述彈性件的彈性力作用下，所述鎖舌本體正向滑動伸出。

可選的，所述殼體包括底座和壓板，所述壓板上開設有延伸方向與所述鎖舌本體滑動方向相同的滑槽，所述推動撥片通過所述滑槽與所述鎖舌本體相連。

可選的，所述鎖舌本體為板狀結構，其兩側設置有第一凸起，所述第一凸起和所述底座之間設置有彈簧。

可選的，所述配合卡槽的頂端設置有導向弧面，在所述翻門本體關閉過程中，所述導向弧面推動所述鎖舌本體克服所述彈性件的彈性力反向滑動收回，并將所述鎖舌本體引導至所述配合卡槽。

可選的，所述鎖舌本體朝向所述翻門本體一側設置有推動凸起，所述翻門本體設置有推動弧面，所述鎖舌本體反向滑動收回時所述推動凸起與所述推動弧面配合推開所述翻門本體。

可選的，包括設置于所述機箱本體對應所述翻門本體兩側設置兩個所述鎖舌組件。

可選的，所述連接組件包括連接桿，安裝于所述機箱本體的固定座，以及，設置于所述翻門本體上的連接凸起；所述連接桿兩端分別與所述固定座和所述連接凸起可轉動連接。

可選的，所述連接桿與所述固定座配合的端部設置有限位凸起，所述限位凸起與所述固定座配合限制所述連接桿的旋轉角度。

本實用新型同時提供了一種機箱，包括上述的機箱翻門。

本實用新型技術方案，具有如下優點：

1.本實用新型提供的一種機箱翻門，包括翻門本體，翻門本體通過連接組件安裝于機箱本體，鎖舌組件安裝于機箱本體，包括推動撥片、殼體和鎖舌本體。鎖舌本體安裝于殼體，在殼體的限制下沿直線滑動。鎖舌本體正向滑動伸出時與設置于翻門本體內側面的配合卡槽配合，實現機箱本體與翻門本體的鎖定。鎖舌本體反向滑動收回時，翻門本體與機箱本體脫離鎖定配合。本技術方案利用鎖舌本體滑動實現翻門本體與機箱本體之間的鎖緊，無需鑰匙，操作簡單，開啟方便。

2.本實用新型提供的一種機箱翻門，鎖舌本體上設置有推動凸起，翻門本體對應推動凸起設置有推動弧面。翻門本體打開時，鎖舌本體脫離與配合卡槽的配合后，繼續反向滑動收回，推動凸起運行至推動弧面，在繼續反向滑動，推動凸起與推動弧面配合，產生垂直于翻門本體的分力，將翻門本體向外推開，翻門本體在慣性和自身重力的作用下打開，整個翻門本體開啟過程動作簡單、連貫、方便。