[實用新型]升降器殼體和備胎升降器及車輛

有效

• 申請號: 201621454543.1
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN206307157U
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 石秋磊;王星亮;魏磊;張廣彬;湯蓓蓓
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D43/04
• 分類號: B62D43/04
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 李健,李雪

1.一種升降器殼體，其特征在于，包括第一側壁(1)、第二側壁(2)和外圍套(3)，所述第一側壁(1)和所述第二側壁(2)間隔布置，所述外圍套(3)位于所述第一側壁(1)和所述第二側壁(2)之間并分別連接于所述第一側壁(1)和所述第二側壁(2)以形成容納空腔，其中，

所述外圍套(3)的至少一部分為工程塑料體，并且所述外圍套(3)上形成有繩索口(4)。

2.根據權利要求1所述的升降器殼體，其特征在于，所述繩索口(4)形成在所述工程塑料體上，和/或，

所述繩索口(4)處形成有用于支撐繩索的滑輪。

3.根據權利要求1所述的升降器殼體，其特征在于，所述外圍套(3)整體形成為尼龍套。

4.根據權利要求1所述的升降器殼體，其特征在于，所述外圍套(3)的套壁的兩側面分別整圈貼合于所述第一側壁(1)的內表面和所述第二側壁(2)的內表面。

5.根據權利要求1所述的升降器殼體，其特征在于，所述外圍套(3)的外周面上突出有周向加強筋(17)和多個周向間隔布置的軸向加強筋(5)。

6.根據權利要求5所述的升降器殼體，其特征在于，一部分所述軸向加強筋(5)的兩端軸向突出以形成凸出部(6)，所述第一側壁(1)和所述第二側壁(2)上形成有對應的卡槽(7)，所述凸出部(6)卡裝到所述卡槽(7)內。

7.根據權利要求5所述的升降器殼體，其特征在于，一部分所述軸向加強筋(5)形成為連接定位管(8)，連接件(9)穿過所述第一側壁(1)、所述連接定位管(8)和所述第二側壁(2)以緊固連接。

8.根據權利要求1-7中任意一項所述的升降器殼體，其特征在于，所述外圍套(3)的內周面上向內伸出有突起部(10)，所述突起部(10)形成有朝向內部的弧形繩索引導面(11)。

9.一種備胎升降器，包括備胎固定塊(12)和升降器總成(13)，其特征在于，所述升降器總成(13)設置有根據權利要求1-8中任意一項所述的升降器殼體(14)，其中，

所述升降器總成(13)的繩索(15)從所述繩索口(4)穿出連接于所述備胎固定塊(12)并能夠帶動所述備胎固定塊(12)升降。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛設置有根據權利要求9所述的備胎升降器(16)，其中，所述第一側壁(1)和所述第二側壁(2)固定連接于車架。