[實(shí)用新型]一種車(chē)載運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621432964.4
• 申請(qǐng)日: 2016-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206498485U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翟雷;郭曉燕;周冬生;王濤;賈洋洋;姜述;賀雪婷
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島澳格斯特科技技術(shù)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): H04N7/18
• 分類(lèi)號(hào): H04N7/18;H04N5/232
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 羅滿

1.一種車(chē)載運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括用于檢測(cè)設(shè)置于油罐車(chē)上用于裝油和卸油的數(shù)控閥門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)的傳感裝置(101)、用于獲取所述數(shù)控閥門(mén)處圖像信息的攝像頭(103)，所述傳感裝置(101)與所述攝像頭(103)分別與控制裝置(102)電性連接，所述控制裝置(102)用于在所述數(shù)控閥門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)與預(yù)設(shè)狀態(tài)不對(duì)應(yīng)時(shí)控制所述攝像頭(103)進(jìn)行抓拍并將圖片信息存儲(chǔ)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于獲取所述油罐車(chē)的行駛軌跡的GPS定位裝置(104)，所述GPS定位裝置(104)與所述控制裝置(102)電性連接，以將所述行駛軌跡發(fā)送至所述控制裝置(102)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置于所述油罐車(chē)的罐倉(cāng)內(nèi)、用于監(jiān)測(cè)液位的液位儀(106)，所述液位儀(106)與所述控制裝置(102)電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)載運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，還包括GPRS無(wú)線傳輸裝置(107)和后臺(tái)服務(wù)器(105)，所述控制裝置(102)通過(guò)所述GPRS無(wú)線傳輸裝置(107)與所述后臺(tái)服務(wù)器(105)電性連接，以將所述數(shù)控閥門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)、所述行駛軌跡、所述液位和所述圖片信息發(fā)送至所述后臺(tái)服務(wù)器(105)并存儲(chǔ)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)載運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述后臺(tái)服務(wù)器(105)還用于根據(jù)液位儀(106)反饋的液位高度進(jìn)行油液損益分析。

6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任一項(xiàng)所述的車(chē)載運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置(102)還用于在裝油結(jié)束時(shí)刻起累計(jì)所述數(shù)控閥門(mén)開(kāi)啟的次數(shù)，還包括與所述控制裝置(102)電性連接、用于顯示累計(jì)次數(shù)的顯示裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)載運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置(102)還用于記錄各次所述數(shù)控閥門(mén)開(kāi)啟對(duì)應(yīng)的時(shí)刻與所述油罐車(chē)在所述行駛軌跡中的位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)載運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所 述數(shù)控閥門(mén)包括API閥，所述API閥通過(guò)干濕傳感器接口與干濕傳感器連接以檢測(cè)所述API閥的干濕狀態(tài)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)載運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)控閥門(mén)包括設(shè)置于罐體頂部的人孔蓋，與所述人孔蓋對(duì)應(yīng)設(shè)置有人孔蓋感應(yīng)裝置。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)載運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于檢測(cè)所述油罐車(chē)傾斜角度的傾角傳感器，所述傾角傳感器與所述控制裝置(102)電性連接。