[實用新型]一種側(cè)開式貨車箱底板結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621432920.1
• 申請日: 2016-12-23
• 公開（公告）號: CN206265164U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐漢聰
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶首順貨廂制造有限公司
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02;B60P1/52
• 代理公司: 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50213
• 代理人: 張景根

1.一種側(cè)開式貨車箱底板結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括多個由分隔條分割形成的底板模塊，每個底板模塊均包括：

底板本體，其一側(cè)下端開設(shè)有第一軸孔，所述底板本體具有空心夾層結(jié)構(gòu)，所述夾層結(jié)構(gòu)在底板本體所述一側(cè)的端面上開設(shè)有第一開口和第二開口，所述第一開口和第二開口均為矩形口且呈上下分布；

輸送輥板，所述輸送輥板包括板框和通過軸承安裝在板框兩側(cè)之間的若干個輸送輥，所述板框位于夾層結(jié)構(gòu)內(nèi)部且兩側(cè)滑動設(shè)置于底板本體上，所述板框里端設(shè)置有L形扣板，所述L形扣板能夠在當輸送輥板從第一開口中伸出時卡至第二開口處；以及

過渡輥組，其由定輥組和動輥組構(gòu)成，所述定輥組包括固定在底板本體第一開口上方的第一定輥和與第一定輥橫向固定的第二定輥，所述動輥組包括通過連接板固定成一排的多個動輥，所述連接板的一端鉸接在第二定輥的軸上；

其中，所述分隔條高過底板本體，且開設(shè)有與第一軸孔相對應(yīng)的第二軸孔，相鄰兩個底板模塊在底板本體的相對側(cè)分別設(shè)置有伸入中間分隔條底部的薄片，相鄰兩個底板模塊伸入到同一分隔條底部的兩個薄片相互錯開，薄片位于遠離第一軸孔的一側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的側(cè)開式貨車箱底板結(jié)構(gòu)，其特征在于，位于端部的底板模塊僅在內(nèi)側(cè)設(shè)置有所述薄片，位于中間的底板模塊在底板本體的兩側(cè)均設(shè)置有所述薄片，且兩個薄片相互對稱。

3.如權(quán)利要求1或2所述的側(cè)開式貨車箱底板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述薄片與分隔條等寬。

4.如權(quán)利要求1或2所述的側(cè)開式貨車箱底板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述板框的外端在第一開口處設(shè)置有拉動片，所述拉動片位于第一開口的側(cè)部。