[實用新型]邊板后部緊固裝置及載貨汽車

有效

• 申請號: 201621390596.1
• 申請日: 2016-12-16
• 公開（公告）號: CN206265166U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 馬李斌;龍云朗;字圓輝
• 申請（專利權）人: 云南力帆駿馬車輛有限公司
• 主分類號: B62D33/037
• 分類號: B62D33/037
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 史明罡

1.一種邊板后部緊固裝置，其特征在于，包括支座、轉動體、銷軸、鎖緊件、鎖緊件支座和鎖緊座；

所述支座用于沿后門與底板樞接的軸線方向設置于底板，所述轉動體與所述支座通過所述銷軸連接，所述鎖緊件和所述鎖緊件支座均設置于所述轉動體，所述鎖緊件與所述鎖緊件支座可活動連接，所述鎖緊座用于設置于邊板，所述鎖緊件與所述鎖緊座可拆卸連接。

2.根據權利要求1所述的邊板后部緊固裝置，其特征在于，所述支座的兩端朝向同一側彎折，彎折的兩端分別設置有用于穿設所述銷軸的銷軸孔。

3.根據權利要求2所述的邊板后部緊固裝置，其特征在于，所述邊板后部緊固裝置還包括細牙螺母，所述銷軸的一端為球冠體，另外一端設置有用于與所述細牙螺母螺紋連接的細牙螺紋，所述銷軸的中段為圓柱體。

4.根據權利要求3所述的邊板后部緊固裝置，其特征在于，所述轉動體的一部分為槽型，另外一部分朝向槽型部分的槽內方向卷成圓管。

5.根據權利要求4所述的邊板后部緊固裝置，其特征在于，所述邊板后部緊固裝置還包括轉動體加強板，所述轉動體加強板固定連接于所述轉動體的槽型部分的槽內且靠近所述圓管，所述鎖緊件支座固定連接于所述轉動體的槽型部分的槽內且遠離所述圓管。

6.根據權利要求4所述的邊板后部緊固裝置，其特征在于，所述銷軸穿設于所述圓管和所述銷軸孔，所述銷軸的設置有所述細牙螺紋的部分與所述細牙螺母螺紋連接。

7.根據權利要求1所述的邊板后部緊固裝置，其特征在于，所述邊板后部緊固裝置還包括外卡環，所述鎖緊件為鎖緊銷，所述鎖緊銷設置有用于安裝所述外卡環的卡環槽。

8.根據權利要求7所述的邊板后部緊固裝置，其特征在于，所述鎖緊件支座為鎖緊銷支座，所述鎖緊銷支座為槽型，所述鎖緊銷支座的兩側槽壁分別設置有用于與所述鎖緊銷可活動連接的通孔。

9.根據權利要求8所述的邊板后部緊固裝置，其特征在于，所述邊板后部緊固裝置還包括彈簧，所述彈簧套設于所述鎖緊銷，所述外卡環設置于所述卡環槽，所述鎖緊銷設置于所述鎖緊銷支座，所述彈簧與所述外卡環均位于所述鎖緊銷支座的內部且使所述鎖緊銷在與所述鎖緊座連接后，具有向所述鎖緊座運動的趨勢。

10.一種載貨汽車，其特征在于，包括貨箱本體和權利要求1-9任一項所述的邊板后部緊固裝置，所述邊板后部緊固裝置設置于所述貨箱本體。