[實(shí)用新型]一種電機(jī)防水控制裝置和一種電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621389672.7
• 申請(qǐng)日: 2016-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN206402058U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康娟;鄭維;韓守亮;丁計(jì)飛;馮勇敢;秦亞坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號(hào): H02K11/20
• 分類號(hào): H02K11/20;B60R16/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司41119
• 代理人: 崔旭東

1.一種電機(jī)防水控制裝置，包括充氣模塊，充氣模塊用于連通電機(jī)內(nèi)腔，為電機(jī)內(nèi)腔充氣，其特征在于，所述控制裝置還包括控制模塊和用于檢測(cè)電機(jī)內(nèi)腔氣壓的氣壓檢測(cè)模塊，所述控制模塊采樣連接所述氣壓檢測(cè)模塊，控制連接充氣模塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)防水控制裝置，其特征在于，所述充氣模塊包括空壓機(jī)控制器、空壓機(jī)和儲(chǔ)氣筒，所述控制模塊輸出連接所述空壓機(jī)控制器，所述空壓機(jī)控制器控制連接所述空壓機(jī)，所述空壓機(jī)通過第二氣管輸出連接儲(chǔ)氣筒，所述儲(chǔ)氣筒輸出連接第一氣管的一端，所述第一氣管的另一端用于連通電機(jī)內(nèi)腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)防水控制裝置，其特征在于，所述充氣模塊輸出連接第一氣管的一端，所述第一氣管的另一端用于連通電機(jī)內(nèi)腔，所述第一氣管上串設(shè)有一個(gè)氣壓開關(guān)，控制模塊采樣連接所述氣壓開關(guān)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)防水控制裝置，其特征在于，所述第一氣管上串設(shè)有一個(gè)氣壓開關(guān)，空壓機(jī)控制器采樣連接所述氣壓開關(guān)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的電機(jī)防水控制裝置，其特征在于，所述控制裝置還包括用于設(shè)置在電機(jī)轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)端處、且用于檢測(cè)水壓的液壓檢測(cè)模塊，所述控制模塊采樣連接所述液壓檢測(cè)模塊。

6.一種電機(jī)，包括一種防水控制裝置，該控制裝置包括充氣模塊，充氣模塊連通電機(jī)內(nèi)腔，用于為電機(jī)內(nèi)腔充氣，其特征在于，所述控制裝置還包括控制模塊和用于檢測(cè)電機(jī)內(nèi)腔氣壓的氣壓檢測(cè)模塊，所述控制模塊采樣連接所述氣壓檢測(cè)模塊，控制連接充氣模塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電機(jī)，其特征在于，所述充氣模塊包括空壓機(jī)控制器、空壓機(jī)和儲(chǔ)氣筒，所述控制模塊輸出連接所述空壓機(jī)控制器，所述空壓機(jī)控制器控制連接所述空壓機(jī)，所述空壓機(jī)通過第二氣管輸出連接儲(chǔ)氣筒，所述儲(chǔ)氣筒輸出連接第一氣管的一端，所述第一氣管的另一端連通電機(jī)內(nèi)腔。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電機(jī)，其特征在于，所述充氣模塊輸出連接第一氣管的一端，所述第一氣管的另一端連通電機(jī)內(nèi)腔，所述第一氣管上串設(shè)有一個(gè)氣壓開關(guān)，控制模塊采樣連接所述氣壓開關(guān)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電機(jī)，其特征在于，所述第一氣管上串設(shè)有一個(gè)氣壓開關(guān)，空壓機(jī)控制器采樣連接所述氣壓開關(guān)。

10.根據(jù)權(quán)利要求6-9任意一項(xiàng)所述的電機(jī)，其特征在于，所述控制裝置還包括設(shè)置在電機(jī)轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)端處、且用于檢測(cè)水壓的液壓檢測(cè)模塊，所述控制模塊采樣連接所述液壓檢測(cè)模塊。