[實(shí)用新型]全自動(dòng)送料分料一體掰板機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621385510.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206447255U | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳水魚 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳水魚 |
| 主分類號(hào): | B65G47/82 | 分類號(hào): | B65G47/82;B23K37/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全自動(dòng) 送料分料 一體 板機(jī) | ||
1.全自動(dòng)送料分料一體掰板機(jī),其特征在于:包括臺(tái)架,所述臺(tái)架的上面設(shè)置有送板機(jī)構(gòu),所述送板機(jī)構(gòu)的后面設(shè)置有分板機(jī)構(gòu),所述分板機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)置有壓板導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)彈夾;
所述分板機(jī)構(gòu)設(shè)置有分板架,所述分板架兩端的內(nèi)側(cè)從上至下分別設(shè)置有上分板齒輪和下分板齒輪,與所述上分板齒輪的內(nèi)側(cè)連接設(shè)置有分板電機(jī),兩個(gè)所述下分板齒輪之間設(shè)置有至少五個(gè)夾爪氣缸,每個(gè)所述夾爪氣缸的前側(cè)設(shè)置有分板夾爪,所述分板架的頂部設(shè)置有分板載臺(tái),所述分板載臺(tái)的中部縱向設(shè)置有分板前后絲桿模組,所述分板前后絲桿模組的前側(cè)連接設(shè)置有分板前后伺服電機(jī),所述分板前后絲桿模組的上面設(shè)置有分板滑臺(tái),所述分板滑臺(tái)的后側(cè)設(shè)置有分板升降絲桿模組,所述分板升降絲桿模組的上面設(shè)置有分板升降伺服電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)送料分料一體掰板機(jī),其特征在于:所述送板機(jī)構(gòu)設(shè)置有送板載架,所述送板載架的兩端分別設(shè)置有送板導(dǎo)架,所述送板載架的中部上面設(shè)置有送板氣缸,所述送板氣缸的左右兩側(cè)分別設(shè)置有送板滑動(dòng)組件,所述送板滑動(dòng)組件和送板氣缸的上面設(shè)置有推爪載板,所述推爪載板的上面設(shè)置有至少六個(gè)送板推爪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)送料分料一體掰板機(jī),其特征在于:所述送板推爪的前面設(shè)置有加板導(dǎo)軌,所述送板推爪的后面設(shè)置有送板導(dǎo)軌,所述送板導(dǎo)軌的下面?zhèn)魉陀泻附游矬w,所述送板導(dǎo)軌設(shè)置有至少六條。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)送料分料一體掰板機(jī),其特征在于:所述送板導(dǎo)架的后側(cè)設(shè)置有壓板氣缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)送料分料一體掰板機(jī),其特征在于:所述送板氣缸的后側(cè)設(shè)置有絲桿模組,所述絲桿模組的后面連接設(shè)置有伺服電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)送料分料一體掰板機(jī),其特征在于:所述送板導(dǎo)軌的端部上面設(shè)置有壓板壓塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)送料分料一體掰板機(jī),其特征在于:所述壓板導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)彈夾設(shè)置有至少一個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)送料分料一體掰板機(jī),其特征在于:所述夾爪氣缸設(shè)置有至少六個(gè),所述分板夾爪設(shè)置有至少六個(gè)。
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B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





