[實用新型]一種電渦流緩速器及使用該電渦流緩速器的車輛有效
| 申請號: | 201621364246.8 | 申請日: | 2016-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN206379865U | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 劉萬備 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K49/04 | 分類號: | H02K49/04;B60L7/28 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119 | 代理人: | 徐小磊 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 渦流 緩速器 使用 車輛 | ||
1.電渦流緩速器,包括具有定子線圈的定子部分,其特征在于:還包括轉子部分,轉子部分包括轉盤和設置于轉盤上的轉盤同步環,電渦流緩速器還包括用于與傳動軸相連的可根據需要選擇與所述轉盤同步環接合傳動和斷開傳動的傳動軸同步環。
2.根據權利要求1所述的電渦流緩速器,其特征在于:轉盤同步環或傳動軸同步環通過自身的軸向移動實現彼此間的接觸傳動和斷開傳動。
3.根據權利要求1所述的電渦流緩速器,其特征在于:轉盤同步環上具有轉盤同步環傳動直齒,傳動軸同步環上具有傳動軸同步環傳動直齒,電渦流緩速器還包括通過軸向移動而實現轉盤同步環傳動直齒與傳動軸同步環傳動直齒傳動的結合套。
4.根據權利要求3所述的電渦流緩速器,其特征在于:結合套上設置有用于被與推擋桿相連的撥叉推動而軸向移動的承力結構。
5.根據權利要求1~4任意一項所述的電渦流緩速器,其特征在于:電渦流緩速器還包括滾珠軸承,滾珠軸承具有與所述轉盤固定相連的軸承外圈和用于與所述傳動軸固定相連的軸承內圈,定子部分間隙套設于所述滾珠軸承外圍。
6.車輛,包括傳動軸和電渦流緩速器,電渦流緩速器包括具有定子線圈的定子部分,其特征在于:電渦流緩速器還包括轉子部分,轉子部分包括轉盤和設置于轉盤上的轉盤同步環,電渦流緩速器還包括與傳動軸相連的可根據需要選擇與所述轉盤同步環接合傳動和斷開傳動的傳動軸同步環。
7.根據權利要求6所述的車輛,其特征在于:轉盤同步環或傳動軸同步環通過自身的軸向移動實現彼此間的接觸傳動和斷開傳動。
8.根據權利要求6所述的車輛,其特征在于:轉盤同步環上具有轉盤同步環傳動直齒,傳動軸同步環上具有傳動軸同步環傳動直齒,電渦流緩速器還包括通過軸向移動而實現轉盤同步環傳動直齒與傳動軸同步環傳動直齒傳動的結合套。
9.根據權利要求8所述的車輛,其特征在于:結合套上設置有用于被與推擋桿相連的撥叉推動而軸向移動的承力結構。
10.根據權利要求6~9任意一項所述的車輛,其特征在于:電渦流緩速器還包括滾珠軸承,滾珠軸承具有與所述轉盤固定相連的軸承外圈和用于與所述傳動軸固定相連的軸承內圈,定子部分間隙套設于所述滾珠軸承外圍。
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