[實用新型]漂移三輪車

有效

• 申請號: 201621344698.X
• 申請日: 2016-12-08
• 公開（公告）號: CN206288147U
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發明（設計）人: 張明
• 申請（專利權）人: 張明
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62J1/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司11471
• 代理人: 周宇

1.一種漂移三輪車，其特征在于，包括通過伸縮裝置(3)連接的前端車體(1)和后端車體(2)，所述伸縮裝置(3)上設置有隨所述伸縮裝置(3)沿所述漂移三輪車的前后方向移動的第一座椅(4)，所述第一座椅(4)的下部設置有第二座椅(5)，所述第二座椅(5)與所述后端車體(2)固定連接，所述伸縮裝置(3)包括固定架(31)、絲杠(32)、套置在所述絲杠(32)上且與所述絲杠(32)螺紋連接的套筒(33)、與所述絲杠(32)連接的電機(34)和與所述電機(34)電連接且為所述電機(34)提供電力的電池組(35)，所述絲杠(32)沿所述漂移三輪車的前后方向設置且通過所述固定架(31)與所述前端車體(1)連接，所述套筒(33)設置在所述第二座椅(5)的下部且與所述第二座椅(5)固定連接，所述電機(34)和所述電池組(35)設置在所述固定架(31)上。

2.根據權利要求1所述的一種漂移三輪車，其特征在于，所述伸縮裝置(3)還包括多根平行設置的支撐軸(36)和與所述支撐軸(36)一一對應伸縮架(37)，每個所述伸縮架(37)均套置在與所述伸縮架(37)對應設置的支撐軸(36)上，每根所述支撐軸(36)均與所述絲杠(32)平行設置且均與所述固定架(31)固定連接，每個所述伸縮架(37)均與所述套筒(33)固定連接且多個所述伸縮架(37)均同時隨所述套筒(33)移動，多個所述伸縮架(37)均設置在所述第二座椅(5)的下部。

3.根據權利要求1所述的一種漂移三輪車，其特征在于，還包括用于驅動前車輪(8)的前端驅動機構(6)和用于驅動后車輪(9)的后端驅動機構，所述前端驅動機構(6)和所述后端驅動機構相互獨立，所述前端驅動機構(6)包括第一傳動機構、驅動電機和為所述驅動電機提供電力的蓄電池，所述驅動電機通過所述第一傳動機構與所述前車輪(8)連接，所述后端驅動機構包括第二傳動機構、變速箱和發動機，所述發動機與所述變速箱連接，所述變速箱通過所述第二傳動機構與所述后車輪(9)連接，所述前車輪(8)設置在所述前端車體(1)上、所述后車輪(9)設置在所述后端車體(2)上。

4.根據權利要求3所述的一種漂移三輪車，其特征在于，所述前車輪(8)的數量為1個，所述后車輪(9)的數量為2個。

5.根據權利要求4所述的一種漂移三輪車，其特征在于，每個所述后車輪(9)的直徑均小于所述前車輪(8)的直徑。

6.根據權利要求4所述的一種漂移三輪車，其特征在于，每個所述后車輪(9)的寬度尺寸均大于所述前車輪(8)的寬度尺寸。

7.根據權利要求3所述的一種漂移三輪車，其特征在于，所述第二傳動機構采用鏈條傳動方式。

8.根據權利要求1所述的一種漂移三輪車，其特征在于，所述前端車體(1)上還設置有防護罩，所述防護罩用于遮擋風、雨。

9.根據權利要求1所述的一種漂移三輪車，其特征在于，所述電池組(35)包括串聯4塊48V的電池。

10.根據權利要求1所述的一種漂移三輪車，其特征在于，所述固定架(31)的左右兩側均設置有用于放腳的腳踏板(10)。