[實用新型]一種工業機器人碰撞安全保護裝置有效
| 申請號: | 201621319905.6 | 申請日: | 2016-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN206317099U | 公開(公告)日: | 2017-07-11 |
| 發明(設計)人: | 劉磊;曹振宇;許明龍;李鵬;邢林 | 申請(專利權)人: | 安徽松科智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B25J19/06 | 分類號: | B25J19/06 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙)34119 | 代理人: | 屈科輝,傅磊 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工業 機器人 碰撞 安全 保護裝置 | ||
1.一種工業機器人碰撞安全保護裝置,工業機器人碰撞安全保護裝置安裝在工業機器人上,其特征在于,工業機器人碰撞安全保護裝置包括:外殼體(1)、開關組件(2)、活塞(3)和推桿(4),其中,
外殼體(1)內部具有直線延伸的直線腔,直線腔的一端封閉,其另一端具有與外界連通的進入口;
開關組件(2)和活塞(3)均位于直線腔的內部;
開關組件(2)包括固定在直線腔內部的安裝座(21)、一端固定在安裝座(21)上的第一導線(22)和第二導線(23)、以及用于控制第一導線(22)與第二導線(23)之間通斷的控制按鈕(24);
所述第一導線(22)、第二導線(23)遠離安裝座(21)的一端均穿過外殼體(1)延伸至外殼體(1)的外部;
所述控制按鈕(24)位于安裝座(21)靠近直線腔進入口的一側并通過第一彈簧組與安裝座(21)彈性連接,且當該第一彈簧組處于自由狀態時,所述第一導線(22)和第二導線(23)連接,當該第一彈簧組處于壓縮狀態時,所述第一導線(22)和第二導線(23)斷開;
活塞(3)位于開關組件(2)靠近直線腔進入口的一側,且活塞(3)靠近開關組件(2)的一側設有向開關組件(2)方向延伸的凸起柱(31);
所述凸起柱(31)與控制按鈕(24)位于同一直線上;
推桿(4)的一端由直線腔的進入口伸入至直線腔內并與活塞(3)固定連接,其另一端位于直線腔外部,且位于直線腔外部的一端通過第二彈簧組與外殼體(1)彈性連接,且當該第二彈簧組處于自由狀態時,所述凸起柱(31)與控制按鈕(24)之間預留有間距,該間距位于第二彈簧組的壓縮范圍內。
2.根據權利要求1所述的工業機器人碰撞安全保護裝置,其特征在于,外殼體(1)靠近直線腔進入口的一端設有預警氣囊(5),預警氣囊(5)設有排氣口,排氣口處安裝有口哨(6),且預警氣囊(5)遠離外殼體(1)的一側與外殼體(1)之間的間距大于推桿(4)遠離活塞(3)的一端與外殼體(1)之間的間距。
3.根據權利要求2所述的工業機器人碰撞安全保護裝置,其特征在于,推桿(4)位于預警氣囊(5)的內部。
4.根據權利要求1所述的工業機器人碰撞安全保護裝置,其特征在于,推桿(4)位于直線腔外部的一端設有頂帽。
5.根據權利要求1所述的工業機器人碰撞安全保護裝置,其特征在于,外殼體(1)上且位于靠近直線腔封閉端的一側設有供第一導線(22)、第二導線(23)穿出的引線孔。
6.根據權利要求1所述的工業機器人碰撞安全保護裝置,其特征在于,直線腔的進入口處為位于推桿(4)的外周設有密封結構。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的工業機器人碰撞安全保護裝置,其特征在于,安裝座(21)具有第一導電柱和第二導電柱;所述第一導線(22)、第二導線(23)分別與第一導電柱、第二導電柱連接。
8.根據權利要求7所述的工業機器人碰撞安全保護裝置,其特征在于,控制按鈕(24)上設有第一觸點、第二觸點,控制按鈕(24)內部設有與第一觸點、第二觸點連接的導電片;所述控制按鈕(24)位于第一導電柱和第二導電柱之間,且當第一彈簧組處于自由狀態時,控制按鈕(24)上的第一觸點、第二觸點分別與安裝座(21)上的第一導電柱、第二導電柱接觸。
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