[實用新型]懸浮機構及永磁懸浮列車

有效

• 申請號: 201621308280.3
• 申請日: 2016-12-01
• 公開（公告）號: CN206327181U
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發明（設計）人: 鄭珺;孫睿雪;司帥帥;鄧自剛
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B60L13/04
• 分類號: B60L13/04;B61B13/08;H02N15/00
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司11578
• 代理人: 關兆輝,程立民

1.一種懸浮機構，用于移動車輛，其特征在于，包括：

地基，其具有與所述移動車輛的車體相對并沿所述移動車輛的行駛方向延伸的兩豎直壁面以及水平壁面；

磁體對，其包括以同極相對的方式分別設置在所述車體和水平壁面上的兩永磁體；

導向輪，其裝設在與兩所述豎直壁面相對位置的車體上以使所述導向輪在兩所述豎直壁面上行走。

2.如權利要求1所述的懸浮機構，其特征在于，所述地基形成有沿所述移動車輛行駛方向延伸的凹型地基，所述車體至少部分地設置在所述凹型地基中，所述凹型地基的兩相對側面為所述豎直壁面，所述凹型地基的底面為所述水平壁面，兩所述永磁體分別設置在所述車體的底部和所述凹型地基的底面，所述導向輪設置在所述車體的兩側身。

3.如權利要求1所述的懸浮機構，其特征在于，所述地基形成有沿所述移動車輛行駛方向延伸的凸型地基，所述凸型地基的兩相對側面為所述豎直壁面，所述凸型地基兩側的水平面為所述水平壁面，所述車體自其底部向上形成有沿行駛方向延伸的導向槽，所述凸型地基至少部分地伸入到所述導向槽中，兩所述永磁體分別設置在所述車體的底部和所述水平面上，所述導向輪設置在所述導向槽的兩側面上。

4.如權利要求2所述的懸浮機構，其特征在于，位于所述凹型地基上方的車體的寬度大于位于所述凹型地基中的車體的寬度。

5.如權利要求1所述的懸浮機構，其特征在于，兩所述永磁體分別以嵌設方式固定于所述水平壁面和所述車體上。

6.如權利要求1所述的懸浮機構，其特征在于，所述永磁體為永磁鐵，所述永磁鐵的外部設置有防銹層。

7.如權利要求6所述的懸浮機構，其特征在于，所述永磁鐵的受力面上還設置有非導磁層。

8.如權利要求1所述的懸浮機構，其特征在于，在車體的前部和后部分別設置有兩對所述導向輪。

9.如權利要求2所述的懸浮機構，其特征在于，所述車體的底部由不導磁材料制成。

10.一種永磁懸浮列車，其特征在于，包括如權利要求1-9中任意一項所述的懸浮機構。