[實用新型]新能源汽車電池組件安裝機構

有效

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• 申請日: 2016-12-01
• 公開（公告）號: CN206615055U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設計）人: 查建雙;唐典均;楊道焱
• 申請（專利權）人: 重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;H01M2/02
• 代理公司: 重慶為信知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)50216
• 代理人: 姚坤

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車的電池包，具體涉及一種新能源汽車電池組件安裝機構。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等，發(fā)展勢頭良好。

電動汽車的動力電池箱一般都布置在車身底板下方，電池組件設置在電池箱內(nèi)，電池箱起到防水、固定作用。傳統(tǒng)的，電池組件先固定在支架上，再通過支架固定在電池箱內(nèi)，電池組件的具體安裝過程為：先在電池組件上預設多個連接位，并在支架上對應各個連接位預設多個電池連接螺母，再將連接位和電池連接螺母之間通過螺栓連接固定，最后將支架與電池箱焊接。其中在支架上預設多個電池連接螺母的操作異常繁瑣，效率很低。

傳統(tǒng)的，電池箱包括相互扣合的上箱體和下箱體，在上箱體或下箱體上預設多個箱體連接螺母，上箱體和下箱體之間通過螺栓連接，同樣的，在箱體上預設多個箱體連接螺母的操作繁瑣、低效。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，為解決以上一個或多個技術問題，本實用新型提供一種新能源汽車電池組件與電池箱能夠快速拆裝的安裝機構。

技術方案如下：

一種新能源汽車電池組件安裝機構，其關鍵在于：包括電池組件本體和用于承接該電池組件本體的支撐，在所述電池組件本體和支撐上對應設有至少一組電池安裝孔，該電池安裝孔穿設有電池自攻螺絲，該電池自攻螺絲將所述電池組件本體和支撐連接固定。

采用以上技術方案的顯著效果是，電池自攻螺絲穿過電池安裝孔時，在電池安裝孔內(nèi)壁攻絲，直接將電池組件本體和支撐連接，省去了預設電池連接螺母的操作，拆裝非常方便，高效。

上述電池自攻螺絲的螺桿沿所述電池組件本體到支撐的方向伸入所述電池安裝孔，所述電池自攻螺絲的頭部壓在靠近所述電池組件本體一側的所述電池安裝孔外。采用該設計，電池自攻螺絲安裝方便。

在上述電池組件本體上設有螺栓穿孔，在所述支撐上對應所述螺栓穿孔設有螺栓自攻孔，所述螺栓穿孔的孔徑大于所述螺栓自攻孔的孔徑，所述螺栓穿孔和螺栓自攻孔形成所述電池安裝孔。采用該設計，電池自攻螺絲的螺桿直接穿過螺栓穿孔，只在螺栓自攻孔內(nèi)壁攻絲，電池自攻螺絲的頭部壓在螺栓穿孔外。

上述支撐為支撐板，該支撐板的上表面開設有多個所述螺栓自攻孔，該螺栓自攻孔周圍的所述支撐板的厚度增大。采用以上設計，電池組件本體可通過自攻絲的方式直接與支架連接。

上述支撐為電池箱體，該電池箱體包括相互扣合的上蓋和下蓋，其中所述下蓋的內(nèi)底面設有多個所述螺栓自攻孔。該設計能使電池組件本體可通過自攻絲的方式直接與電池箱連接。

所述螺栓自攻孔為盲孔。采用該方案，電池自攻螺絲不會穿出下蓋，起到防水作用。

上述下蓋的內(nèi)底面設有帶狀凸起，所述螺栓自攻孔設置在該帶狀凸起上。采用以上技術方案，能減少電池組件本體與下蓋內(nèi)底面的接觸面積，避免下蓋受到擠壓形變時，擦掛電池組件本體。

上述上蓋的邊緣設有上法蘭凸緣，所述下蓋的邊緣設有下法蘭凸緣，所述上法蘭凸緣和下法蘭凸緣對接壓緊，上法蘭凸緣和下法蘭凸緣之間設有密封墊圈，所述上法蘭凸緣和下法蘭凸緣上對應設有至少一組箱體連接孔，所述箱體連接孔內(nèi)分別螺紋穿設有箱體自攻螺絲；

所述密封墊圈上對應所述箱體連接孔設有螺絲過孔，該螺絲過孔內(nèi)插設有鋼套，所述箱體自攻螺絲穿過該鋼套，并與該鋼套間隙配合。

采用該技術方案，上蓋和下蓋之間通過箱體自攻螺絲直接連接，省去了預設箱體連接螺母的操作，拆裝非常方便，高效；密封墊圈起到密封防水作用，箱體自攻螺絲直接穿過密封墊圈，并與鋼套間隙配合，連接方式簡單，并能起到密封防水作用。

上述鋼套與所述螺絲過孔過盈配合，所述鋼套的軸向長度小于所述密封墊圈的厚度。以上技術方案的效果是，鋼套與螺絲過孔直接緊密接觸，不滲水；上蓋和下蓋連接后，鋼套的上、下端分別與上法蘭凸緣和下法蘭凸緣抵緊，密封墊圈受擠壓變薄，密封效果好。

上述帶狀凸起之間的所述下蓋的內(nèi)底面設有網(wǎng)格狀的加強筋條；

所述帶狀凸起、加強筋條和所述下蓋一體成型；

所述上蓋和下蓋的材質(zhì)均為鎂合金。

有益效果：采用本實用新型的新能源汽車電池組件安裝機構，電池自攻螺絲穿過電池安裝孔時，在電池安裝孔內(nèi)壁攻絲，直接將電池組件本體和支架/箱體連接，省去了預設電池連接螺母的操作，拆裝非常方便，高效。