[實(shí)用新型]一種新型自耦變壓器的調(diào)壓方式接線結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621305962.9 | 申請(qǐng)日： | 2016-12-01 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN206225186U | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-06-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙威;趙麗杰;黃立坤;張偉;楊靜;何磊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 保定天威保變電氣股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01F29/02 | 分類號(hào)： | H01F29/02;H01F27/28;H01F27/40 |
| 代理公司： | 唐山順誠(chéng)專利事務(wù)所(普通合伙)13106 | 代理人： | 于文順,晏春紅 |
| 地址： | 071056 河北*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 自耦變壓器 調(diào)壓 方式 接線 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種新型自耦變壓器的調(diào)壓方式接線結(jié)構(gòu)，其特征在于：包含C相調(diào)壓線圈（11）、B相調(diào)壓線圈（12）、A相調(diào)壓線圈（13）、B相上下調(diào)壓分接線（14）、B相原線夾持（15）、C相有載開(kāi)關(guān)（16）、A相有載開(kāi)關(guān)（17）、B相有載開(kāi)關(guān)（18）、分接線對(duì)線圈隔板（19）、分接線對(duì)油箱隔板（20）、開(kāi)關(guān)隔板（21）、C相上下調(diào)壓分接線（22）和C相原線夾持（23）；
C相調(diào)壓線圈（11）、B相調(diào)壓線圈（12）和A相調(diào)壓線圈（13）的匝數(shù)為十匝，實(shí)際電氣匝數(shù)為九匝，C相調(diào)壓線圈（11）、B相調(diào)壓線圈（12）和A相調(diào)壓線圈（13）分別匹配C相有載開(kāi)關(guān)（16）、B相有載開(kāi)關(guān)（18）和 A相有載開(kāi)關(guān)（17）；B相調(diào)壓線圈（12）上方設(shè)有B相原線夾持（15），B相上下調(diào)壓分接線（14）設(shè)置在B相原線夾持（15）上；C相調(diào)壓線圈（11）設(shè)有C相原線夾持（23），C相上下調(diào)壓分接線（22）設(shè)置在C相原線夾持（23）上；B相上下調(diào)壓分接線（14）與C相上下調(diào)壓分接線（22）旁設(shè)有分接線對(duì)線圈隔板（19）和分接線對(duì)油箱隔板（20）；C相有載開(kāi)關(guān)（16）、A相有載開(kāi)關(guān)（17）和B相有載開(kāi)關(guān)（18）旁設(shè)有開(kāi)關(guān)隔板（21）。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于保定天威保變電氣股份有限公司，未經(jīng)保定天威保變電氣股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201621305962.9/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
