[實(shí)用新型]一種新能源電動(dòng)汽車內(nèi)部大電流連接復(fù)合電纜有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621302715.3 | 申請(qǐng)日： | 2016-11-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206541645U | 公開（公告）日： | 2017-10-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃煥強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇艾立可電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01B7/04 | 分類號(hào)： | H01B7/04;H01B7/28;H01B7/18;H01B7/29;H01B7/295;H01B7/17 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務(wù)所32237 | 代理人： | 賀翔 |
| 地址： | 214252 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新能源 電動(dòng)汽車 內(nèi)部 電流 連接 復(fù)合 電纜 | ||
1.一種新能源電動(dòng)汽車內(nèi)部大電流連接復(fù)合電纜，包括纜芯，其特征在于：所述的纜芯的空隙處填充熱塑性聚氨酯類彈性填充體；在纜芯外擠包繞包層，在繞包層外繞包外導(dǎo)體層，在外導(dǎo)體層外擠包厚度為0.35-0.5mm的采用125℃阻燃熱塑性彈性體的中被，在中被外擠包金屬鎧裝層，在電纜最外層擠包厚度為0.55-0.8mm的采用125℃阻燃熱塑性彈性體的外被，在外被外還設(shè)有溫度指示材料涂層；所述的纜芯由一對(duì)對(duì)絞的連接線以及兩根冷卻液壓管構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電動(dòng)汽車內(nèi)部大電流連接復(fù)合電纜，其特征在于：所述連接線的中心為鍍錫銅導(dǎo)體，所述鍍錫銅導(dǎo)體的外層擠包熱塑性彈性體絕緣層，在熱塑性彈性體絕緣層的外層包裹有編織絕緣屏蔽層，在編織絕緣屏蔽層的外層擠包熱塑性彈性體外護(hù)套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電動(dòng)汽車內(nèi)部大電流連接復(fù)合電纜，其特征在于：所述的冷卻液壓管一根為進(jìn)液管，另一根為出液管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電動(dòng)汽車內(nèi)部大電流連接復(fù)合電纜，其特征在于：所述的外導(dǎo)體層由若干根鋁合金導(dǎo)體圍繞而成。
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