[實用新型]擺臂支架和擺臂連接結構及車輛有效
| 申請號： | 201621289613.2 | 申請日： | 2016-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN206327104U | 公開（公告）日： | 2017-07-14 |
| 發明（設計）人： | 趙賽;王俊;金建利;呂強 | 申請（專利權）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司11283 | 代理人： | 李健,李雪 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 支架 連接 結構 車輛 | ||
1.一種擺臂支架，其特征在于，所述擺臂支架(3)包括支架本體(1)，所述支架本體(1)上設置有能夠處于不同位置的用于連接擺臂的多個連接點(2)。
2.根據權利要求1所述的擺臂支架，其特征在于，多個所述連接點(2)的依次連線形成多邊形，其中，
在多邊形的高度方向上，各個所述連接點(2)處于不同的高度位置。
3.根據權利要求2所述的擺臂支架，其特征在于，所述多邊形為等邊三角形。
4.根據權利要求1-3中任意一項所述的擺臂支架，其特征在于，所述擺臂支架(3)通過自身形成的安裝孔(4)來形成所述連接點(2)。
5.根據權利要求4所述的擺臂支架，其特征在于，所述支架本體(1)上形成有多邊形孔(5)，所述多邊形孔(5)內可拆卸地裝配有形狀與所述多邊形孔(5)相配的多邊形調整塊(6)，其中，
所述多邊形調整塊(6)的一個邊角上形成有半圓開口(7)，所述多邊形孔(5)任意相鄰的兩個邊之間的部分形成為圓角部(8)，所述圓角部(8)與所述半圓開口(7)同中心軸線同半徑設置，
所述多邊形調整塊(6)能夠旋轉以調整和所述多邊形孔(5)的裝配位置，使得所述半圓開口(7)能夠與每個對應位置的所述圓角部(8)形成所述安裝孔(4)。
6.根據權利要求5所述的擺臂支架，其特征在于，所述多邊形孔(5)為等邊三角形孔，所述多邊形調整塊(6)為等邊三角形調整塊；和/或，
所述多邊形調整塊(6)的厚度和所述多邊形孔(5)厚度相同。
7.根據權利要求4所述的擺臂支架，其特征在于，所述支架本體(1)包括兩個間隔平行的連接板(9)，兩個所述連接板(9)上形成有共軸線的所述安裝孔(4)，
兩個所述連接板(9)之間的空間用于容納裝配擺臂的連接部。
8.根據權利要求4所述的擺臂支架，其特征在于，所述擺臂支架包括能夠裝配到所述安裝孔(4)和擺臂的連接部上的連接孔內的連接螺栓(10)和緊固螺母。
9.一種擺臂連接結構，其特征在于，所述擺臂連接結構包括擺臂(11)和根據權利要求1-8中任意一項所述的擺臂支架，其中，
所述擺臂(11)的連接部上的連接孔能夠連接到所需的所述連接點(2)。
10.一種車輛，其特征在于，所述車輛設置有根據權利要求9所述的擺臂連接結構。
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