[實用新型]力信號反饋模擬裝置

有效

• 申請號: 201621288228.6
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN206271241U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 相鐵武;王賽進;陳勝陶
• 申請（專利權）人: 南京全控航空科技有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙)32266
• 代理人: 高海棠

1.一種力信號反饋模擬裝置，其特征在于，包含有殼體，所述殼體的中部設有安裝板，所述安裝板上設有方向盤轉軸，所述方向盤轉軸的頂端置于所述殼體的外部，所訴方向盤轉軸的頂端與外部方向盤連接，所述方向盤轉軸上套設有雙層齒輪，所述雙層齒輪的其中一個齒輪通過同步帶連接有同步帶輪，所述同步帶輪連接有電機，所述雙層齒輪的另一個齒輪嚙合連接有大齒輪，所述大齒輪的中心設有第一轉軸，所述第一轉軸通過第一軸承座固定連接在所述安裝板上，所述第一轉軸的正下方設有霍爾傳感器，所述霍爾傳感器通過安裝架固定連接在殼體內。

2.根據權利要求1所述的力信號反饋模擬裝置，其特征在于，所述雙層齒輪的兩個齒輪齒數和直徑保持一致，所述雙層齒輪齒數與大齒輪的齒數比例為1:3。

3.根據權利要求1所述的力信號反饋模擬裝置，其特征在于，所述大齒輪的底部設有限位塊，所述安裝板上設有與限位塊相適配的限位銷。

4.根據權利要求1所述的力信號反饋模擬裝置，其特征在于，所述方向盤轉軸的底端通過第二軸承座設置在安裝板上。

5.根據權利要求1所述的力信號反饋模擬裝置，其特征在于，所述霍爾傳感器還連接有控制器，所述控制器與所述電機實現連接。