[實用新型]一種城市BRT公交車智能引導系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621286520.4
• 申請日: 2016-11-29
• 公開（公告）號: CN206194143U
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳彥錚;馬德貴
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽農(nóng)業(yè)大學
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G08G1/00
• 代理公司: 合肥道正企智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司34130
• 代理人: 張浩

1.一種城市BRT公交車智能引導系統(tǒng)，其特征在于，包括公交后臺監(jiān)控中心、BRT公交車車載系統(tǒng)和公交站臺系統(tǒng)，所述BRT公交車車載系統(tǒng)包括定位裝置、通訊裝置、傳感器裝置、視頻裝置；所述公交站臺系統(tǒng)包括計算機網(wǎng)絡(luò)控制裝置、傳感器系統(tǒng)、語音播報裝置、LED顯示裝置；所述BRT公交車車載系統(tǒng)將BRT公交信息傳輸至所述公交后臺監(jiān)控中心，經(jīng)所述公交后臺監(jiān)控中心處理后傳輸至所述公交站臺系統(tǒng)，所述公交站臺系統(tǒng)經(jīng)所述計算機網(wǎng)絡(luò)控制裝置接受信息并處理，通過語音播報裝置和LED顯示裝置告知乘客BRT公交信息；同時返回BRT公交車將要停靠的站臺號信息至所述公交后臺監(jiān)控中心，所述公交后臺監(jiān)控中心將BRT公交車將要停靠的站臺號信息傳輸至所述BRT公交車車載系統(tǒng)，再通過所述傳感器裝置和視頻裝置指引BRT公交車在車門距離站臺閘門15-25cm的位置處準確停靠。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市BRT公交車智能引導系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器裝置包括距離傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市BRT公交車智能引導系統(tǒng)，其特征在于，所述定位裝置包括GPS裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市BRT公交車智能引導系統(tǒng)，其特征在于，所述通訊裝置包括車載4G路由器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市BRT公交車智能引導系統(tǒng)，其特征在于，所述計算機網(wǎng)絡(luò)控制裝置包括處理器和數(shù)據(jù)接口，所述處理器還連接有網(wǎng)絡(luò)接口、存儲接口。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市BRT公交車智能引導系統(tǒng)，其特征在于，所述計算機網(wǎng)絡(luò)控制裝置控制LED字幕顯示屏的字幕顯示和語音播報裝置的語音播報。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市BRT公交車智能引導系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器系統(tǒng)包括紅外傳感器和距離傳感器。