[實用新型]一種動車組踏面清掃控制系統有效
| 申請號: | 201621282449.2 | 申請日: | 2016-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN206344814U | 公開(公告)日: | 2017-07-21 |
| 發明(設計)人: | 王學文;馬永靖;孟繁輝;張笑凡;王志龍 | 申請(專利權)人: | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B61C15/08 | 分類號: | B61C15/08 |
| 代理公司: | 長春眾益專利商標事務所(普通合伙)22211 | 代理人: | 余巖 |
| 地址: | 130061 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車組 清掃 控制系統 | ||
1.一種動車組踏面清掃控制系統,其特征在于:電磁閥、減壓閥和壓力開關集成在氣路板上,進風管路與減壓閥相連,再依次連接電磁閥、壓力開關及出風管路,電磁閥用于控制踏面清掃器供風的氣流通斷,減壓閥與供風管路相連,用于調節輸入至踏面清掃器的供風壓力,壓力開關用于檢測電磁閥輸出壓力情況,監控踏面清掃器的施加和緩解狀態。
2.根據權利要求1所述的一種動車組踏面清掃控制系統,其特征在于:氣路板上還安裝有隔離和排風兩個帶電觸點截斷塞門、測試接頭和縮堵,隔離用帶電觸點截斷塞門安裝在減壓閥與進風管路之間,用于切斷整個踏面清掃控制模塊的供風;排風用帶電觸點截斷塞門安裝在壓力開關與出風管路之間,用于電磁閥故障后踏面清掃器無法緩解時手動排風進行緩解;測試接頭安裝在電磁閥與壓力開關之間,用于測試減壓閥輸出壓力;縮堵安裝在減壓閥和電磁閥之間,用于控制壓縮空氣的流量。
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