[實用新型]一種自行車油剎裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621280140.X
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN206243367U
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設計）人: 畢詩豪;徐雙迪
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02;B62L1/02
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙)33243
• 代理人: 賈森君

1.一種自行車油剎裝置，其特征在于,包括剎把、前剎車線、前剎車裝置、后剎車線以及后剎車裝置，所述前剎車線的一端連接剎把，另一端連接前剎車裝置，所述后剎車線的一端連接剎把，另一端連接后剎車裝置，所述前剎車裝置包括前剎車架以及安裝在前剎車架上的前剎車塊，所述后剎車裝置包括后剎車架以及安裝在后剎車架上的后剎車塊，所述后剎車塊的長度大于前剎車塊的長度1-3cm,且前剎車塊及后剎車塊的表面均貼覆有硅橡膠層，所述硅橡膠層的表面設有若干摩擦凸點組成的摩擦凸點陣列。

2.如權利要求1所述的自行車油剎裝置，其特征在于,所述后剎車架上設有用于增大后剎車架的重量的配重塊。

3.如權利要求2所述的自行車油剎裝置，其特征在于,所述配重塊為金屬材質。

4.如權利要求1所述的自行車油剎裝置，其特征在于,所述前剎車塊和/或后剎車塊為條形結構。

5.如權利要求1所述的自行車油剎裝置，其特征在于,所述前剎車塊和/或后剎車塊為弧形結構。

6.如權利要求1所述的自行車油剎裝置，其特征在于,所述前剎車線和/或后剎車線為碳纖維剎車線。

7.如權利要求1所述的自行車油剎裝置，其特征在于,所述前剎車線和/或后剎車線為鋼絲剎車線。

8.如權利要求1所述的自行車油剎裝置，其特征在于,所述前剎車線和后剎車線通過扎線固定在一起。