[實用新型]一種應用于智能汽車的管路連接器

有效

• 申請號: 201621268986.1
• 申請日: 2016-11-23
• 公開（公告）號: CN206478357U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 黃松檀
• 申請（專利權）人: 黃松檀
• 主分類號: F16L37/088
• 分類號: F16L37/088;F17D5/06;F17D5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于智能汽車汽配件連接器技術領域，具體涉及一種應用于智能汽車的管路連接器。

背景技術

在傳統汽配件中管路連接器一直都必備標準件，如可拆卸的連接器用于可拆卸的連接管，通常可拆卸的連接器需要保證管的密封，防止管內的液體或氣體泄漏。可拆卸的連接器包括鎖定端和配合端，現有技術中為了保證鎖定端和配合端，即防止鎖定端和配合端松開。通常需要鎖定端對配合端進行限位。由于可拆卸的連接器根據用戶的需要，必須能過解除鎖定端對配合端的鎖定。通常可拆卸的連接器連接的管因管內壓力變化、管線移動等原因，可拆卸的連接器連接的管在常常遭受非常大的軸向力。可拆卸的連接器需要牢固的連接管與管。

專利文獻公開號EP0691501公開了一種連接器，該連接器具有至少兩個彈性鎖定臂，彈性鎖定臂用于鎖定或解除鎖定配合端。由于彈性鎖定臂解鎖需要用手拉開兩個彈性鎖定臂，受操作空間限制，非常的不方便，解除鎖定容易使彈性鎖定臂變形過量，彈性鎖定臂容易疲勞或斷裂。

上述現有連接器設計中的存在鎖定解鎖臂配合部的部件容易變形過量的不足等問題。

此外：專利公布號為CN1916474A的文獻公開了一種可松開的插入式接頭(即可拆卸的插入式連接器)，用于插入一個具有外圍擋邊的管狀插入件。這種插入式接頭包括一個容納插入管狀插入件的圓柱形插入腔外殼和一個獨立的由硬質/彈性塑料制成的鎖緊環(自鎖器)。環的鎖棱方向向內，呈圓弧形，當將插入件推入接頭中時，圓弧形邊緣被推開，之后將插入件推入并鎖住接頭中的部件時，圓弧形邊緣彈回，并在擋邊后嚙合到一起。鎖棱邊緣的末部通過一對V-形的彈牲臂相互連接，從接頭外殼的外側可以接觸到彈性臂，從而將其推到未鎖定位置，以便將插入件從接頭中拔出。

專利公布號為CN1751202A的文獻公開了一種提供一種只要插裝有防塵罩就不能鎖定止動器(自鎖器)的快速連接器用防塵罩及快速連接器(可拆卸的插入式連接器)。在圓筒狀的防塵罩主體上一體地設有O形環保護部和與止動器(自鎖器)的一部分發生干擾的干擾部，將防塵罩主體插裝茌快速連接器的殼體內時，O形環外嵌在O形環保護部上，并且干擾部將止動器(自鎖器)限制在不能鎖定的位置上。

上述現有連接器設計中的自鎖器結構復雜導致安裝非常不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有產品中不足，提供一種帶有對稱結構設計的彈性鎖扣件，且具有安裝/拆卸高效、性能優良以及具有智能化功能的應用于智能汽車的管路連接器。

為了達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型提出一種應用于智能汽車的管路連接器，包括公接頭和母接頭，所述公接頭通過彈性鎖扣件與母接頭固定連接；所述公接頭為空心導管，該公接頭依次是由公連接管、第一環形凸起、第二環形凸起和第一軟管連接部一體連接而成的；在第一環形凸起與第二環形凸起之間形成能夠與彈性鎖扣件相配合的卡接槽部；在公連接管的外壁面上套設有能夠與母接頭保持密封狀態的密封裝置；所述母接頭是由卡接頭部、母接頭中部和第二軟管連接部一體連接組成的；在將公接頭的公連接管延伸進入母接頭內通孔時，公連接管的外壁面通過密封裝置與母接頭的母接頭中部內壁面密封連接；在卡接頭部上開設有上下對稱的通槽口，彈性鎖扣件能夠沿著這兩個通槽口嵌置進入卡接頭部內；在每個通槽口兩端均設有臺階面，每個通槽口兩端設有的臺階面分別能夠與上拉伸板部兩端設有的V型端面Ⅰ、下拉伸板部兩端設有的V型端面Ⅱ相互卡接配合，該結構設計，能夠有效防止彈性鎖扣件嵌置進入卡接頭部時從卡接頭部的其中一個通槽口穿出，保證了彈性鎖扣件穩定地嵌置在卡接頭部內。

在卡接頭部內設有兩個導軌Ⅰ和兩個導軌Ⅱ，該兩個導軌Ⅰ和兩個導軌Ⅱ位于同一平面上，并排列在母接頭軸向方向上；且兩個導軌Ⅰ位于一同側，兩個導軌Ⅱ位于另一同側；該兩個導軌Ⅰ和兩個導軌Ⅱ是分別用于與彈性鎖扣件上的兩個導槽口Ⅰ和兩個導槽口Ⅱ相互配合的，避免彈性鎖扣件在被振動過程中在上下方向上產生不必要的波動或者晃動，保證彈性鎖扣件在母接頭內的穩固性，以及彈性鎖扣件與公接頭之間配合連接的緊密性。