[實用新型]一種手車式斷路器設備檢修車的夾緊裝置

有效

• 申請號: 201621262617.1
• 申請日: 2016-11-13
• 公開（公告）號: CN206340884U
• 公開（公告）日: 2017-07-18
• 發明（設計）人: 李亞宇;袁力勤;曾婭
• 申請（專利權）人: 李亞宇
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及斷路器設備技術領域，具體為一種手車式斷路器設備檢修車的夾緊裝置。

背景技術

隨著我國的迅速發展，我國的電力行業迎來了一個又一個的春天，中置式高壓開關柜廣泛應用于發電廠、變電所、工礦企業、鐵路運輸、高層建筑等各個行業及領域的配變電中，擔當著分配電能的功用，并且對電路實行控制、保護、監測等，移開式高壓開關柜通常由控制室、斷路器室、母線室和電纜室構成，斷路器室的腔室內固定有作為靜觸頭裝置的一組靜觸頭座，靜觸頭座上的進、出線靜觸頭與外界高壓電源電路聯接，當手車斷路器推入斷路器室內時，手車斷路器的上、下觸頭分別與進、出線靜觸頭接合，手車斷路器合閘后，實現電路上的連接，目前市場上的手車式的斷路器夾緊裝置，結構簡單，需要依靠人力來完成移動或者升降，不利于安裝。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種手車式斷路器設備檢修車的夾緊裝置，以解決上述背景技術中提出的問題，所具有的有益效果是；車架包括四支柱以及分別固定在兩支柱側面的上橫梁和下橫梁，兩支柱的側面具有開口相對的立式導軌，行走輪和導向輪分別安裝在兩支柱的側面，車架后部安裝有驅動齒輪軸均能隨時達到自鎖的效果，結構緊湊、合理，操作方便、安全。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種手車式斷路器設備檢修車的夾緊裝置，包括控制裝置、后側支撐柱和動力裝置，所述控制裝置的上方設置有檢測接口，所述控制裝置的左側面安裝有顯示屏和控制按鈕，且顯示屏安裝在控制按鈕的前側，所述后側支撐柱與前側支撐柱之間安裝有控制裝置，且后側支撐柱與前側支撐柱安裝在底座上，所述底座的前后兩側安裝有滾輪，所述后側支撐柱的側面設置有第一導軌，且升降架通過第一導軌與后側支撐柱連接，所述動力裝置安裝在后側支撐柱與前側支撐柱之間，所述升降架的前側安裝有固定導軌，所述固定導軌的前側安裝有上夾板和載物臺，且上夾板安裝在載物臺的上方，所述載物臺的上方設置有第二導軌，且前側夾板通過第二導軌與載物臺連接，所述固定導軌的內部安裝有齒輪和鏈條，且齒輪與齒輪之間通過鏈條連接，所述鏈條與載物臺之間通過壓緊輪連接。

優選的，所述后側支撐柱與底座之間通過楔形塊固定連接。

優選的，所述固定導軌的左側安裝有控制裝置。

優選的，所述固定導軌的右側安裝有動力裝置。

優選的，所述載物臺的內部安裝有齒輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：采用助力升降的技術，可以有效地解決檢修過程中費時費力的情況，車架包括四支柱以及分別固定在兩支柱側面的上橫梁和下橫梁，兩支柱的側面具有開口相對的立式導軌，行走輪和導向輪分別安裝在兩支柱的側面，車架后部安裝有驅動齒輪軸均能隨時達到自鎖的效果，結構緊湊、合理，操作方便、安全，使工作人員能夠在現場方便地對手車斷路器進行檢修，提高檢修工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型檢修車夾緊裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型固定導軌的結構示意圖。

圖中：1-檢測接口；2-控制裝置；3-顯示屏；4-控制按鈕；5-后側支撐柱；6-楔形塊；7-底座；8-滾輪；9-上夾板；10-動力裝置；11-第一導軌；12-升降架；13-固定導軌；14-前側支撐柱；15-載物臺；16-第二導軌；17-前側夾板；18-齒輪；19-鏈條；20-壓緊輪。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。