[實(shí)用新型]一種手車(chē)式斷路器設(shè)備檢修車(chē)的夾緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621262617.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206340884U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-07-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李亞宇;袁力勤;曾婭 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 李亞宇 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02B3/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02B3/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 336299 江西省宜春市*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 手車(chē) 斷路器 設(shè)備 檢修 夾緊 裝置 | ||
1.一種手車(chē)式斷路器設(shè)備檢修車(chē)的夾緊裝置,包括控制裝置(2)、后側(cè)支撐柱(5)和動(dòng)力裝置(10),其特征在于:所述控制裝置(2)的上方設(shè)置有檢測(cè)接口(1),所述控制裝置(2)的左側(cè)面安裝有顯示屏(3)和控制按鈕(4),且顯示屏(3)安裝在控制按鈕(4)的前側(cè),所述后側(cè)支撐柱(5)與前側(cè)支撐柱(14)之間安裝有控制裝置(2),且后側(cè)支撐柱(5)與前側(cè)支撐柱(14)安裝在底座(7)上,所述底座(7)的前后兩側(cè)安裝有滾輪(8),所述后側(cè)支撐柱(5)的側(cè)面設(shè)置有第一導(dǎo)軌(11),且升降架(12)通過(guò)第一導(dǎo)軌(11)與后側(cè)支撐柱(5)連接,所述動(dòng)力裝置(10)安裝在后側(cè)支撐柱(5)與前側(cè)支撐柱(14)之間,所述升降架(12)的前側(cè)安裝有固定導(dǎo)軌(13),所述固定導(dǎo)軌(13)的前側(cè)安裝有上夾板(9)和載物臺(tái)(15),且上夾板(9)安裝在載物臺(tái)(15)的上方,所述載物臺(tái)(15)的上方設(shè)置有第二導(dǎo)軌(16),且前側(cè)夾板(17)通過(guò)第二導(dǎo)軌(16)與載物臺(tái)(15)連接,所述固定導(dǎo)軌(13)的內(nèi)部安裝有齒輪(18)和鏈條(19),且齒輪(18)與齒輪(18)之間通過(guò)鏈條(19)連接,所述鏈條(19)與載物臺(tái)(15)之間通過(guò)壓緊輪(20)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手車(chē)式斷路器設(shè)備檢修車(chē)的夾緊裝置,其特征在于:所述后側(cè)支撐柱(5)與底座(7)之間通過(guò)楔形塊(6)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手車(chē)式斷路器設(shè)備檢修車(chē)的夾緊裝置,其特征在于:所述固定導(dǎo)軌(13)的左側(cè)安裝有控制裝置(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手車(chē)式斷路器設(shè)備檢修車(chē)的夾緊裝置,其特征在于:所述固定導(dǎo)軌(13)的右側(cè)安裝有動(dòng)力裝置(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手車(chē)式斷路器設(shè)備檢修車(chē)的夾緊裝置,其特征在于:所述載物臺(tái)(15)的內(nèi)部安裝有齒輪(18)。
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