[實用新型]電動汽車交流傳導式充電接口連接結構

有效

• 申請號: 201621244276.5
• 申請日: 2016-11-21
• 公開（公告）號: CN206568904U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 那偉;周毅;熊付強;馮毅思;秦逍
• 申請（專利權）人: 上海航天電源技術有限責任公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 上海信好專利代理事務所(普通合伙)31249
• 代理人: 朱成之

技術領域

本實用新型涉及新能源電動汽車充電接口技術，特別涉及一種電動汽車交流傳導式充電接口連接結構。

背景技術

如圖1所示，新能源電動汽車在充電時，當交流充電槍插入電動汽車充電接口（車輛接口2）后，電動汽車6中的相關設備車載充電機9和動力電池系統中的電池管理系統（BMS）8要對充電槍接口處的CC點3（CC：連接確認）和CP點5（CP：控制導引）進行電壓檢測，根據兩點的電壓值來判斷充電槍連接情況是否良好，確認當前充電連接裝置（電纜）的額定容量，以及確認當前交流供電設備1的最大供電電流。

由于我國關于電動汽車傳導式充電接口電氣連接，汽車行業標準QC/T 841-2010和2015年最新出版的中華人民共和國國家標準GB/T 18487-2015 均未明確規定由電動汽車的哪個設備（車載充電機9還是電池管理系統8）來進行CC和CP點的檢測操作，因此在實際充電過程中常會發生如下現象：

1. 如果車載充電機9和電池管理系統8兩者同時檢測CC點3的輸入電阻，將會因為雙方的檢測電路中均存在不同阻值的電阻而導致電池管理系統8和車載充電機9互相影響，使得兩者對CC點3輸入電阻的測量都不準確。

2. 交流供電設備1需要在檢測到CP點5的信號從12V變為6V時，才會輸出220V交流電，CC點3的情況類似；如果電池管理系統8和車載充電機9雙方電路同時影響CP點5信號，也會導致CP點5的信號電平不是6V，則使得交流供電設備1不會輸出220V交流電，不能對電動汽車6進行充電。

3. 如果根據電氣上的連接，僅讓車載充電機9檢測CC點3和CP點5信號，電池管理系統8不檢測。由于車載充電機9在整車ACC檔位（即接通附件電源）和ON檔位（即接通除起動機外的全車全部電源）時不工作，則可能出現慢充結束后，在未拔充電槍的情況下，將車鑰匙擰到ON檔位，然而因為電池管理系統8不檢測CC點3信號，無法知曉充電槍是否還插在電動汽車6上，就會出現車輛READY（準備）后帶著充電槍行車的隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種新型的電動汽車交流傳導式充電接口連接結構，提高電動汽車充電連接環節的可靠性和安全性。

為了達到上述目的，本發明的技術方案是提供一種電動汽車交流傳導式充電接口連接結構，其中，交流供電設備上的充電槍通過插入車輛接口與電動汽車相連接，在所述車輛接口處設有表示連接確認狀態的CC檢測點、與CC檢測點對應連接的第一電阻分壓電路、表示控制導引的CP檢測點；

所述車輛接口的CC檢測點和CP檢測點分別與車載充電機中的低壓控制模塊相連接；所述車載充電機采集CC檢測點的電壓值；所述車載充電機還設置與CP檢測點對應連接的第二電阻分壓電路來調整CP檢測點的分壓電阻阻值，通過所述交流供電設備采集CP檢測點的電壓值。

優選地，所述車載充電機與電動汽車內部動力電池系統中的電池管理系統相連接，該車載充電機通過設有的第一連接線路，向電池管理系統發送表示充電槍與車輛接口處于完全連接狀態的12V鑰匙信號，以使接收12V鑰匙信號的電池管理系統被喚醒進入工作狀態。

優選地，所述車載充電機與電動汽車內部動力電池系統中的電池管理系統相連接，該車載充電機通過設有的第二連接線路，向電池管理系統發送Cout信號；

所述Cout信號具有表示交流供電設備與車載充電機均處于正常待充電準備狀態的第一電平狀態，和表示充電槍與車輛接口處在不相互連接狀態的第二電平狀態。

優選地，交流供電設備的充電槍通過插入車輛接口與電動汽車相連接，使所述交流供電設備與電動汽車內部車載充電機中的交流輸入模塊相連接，所述車載充電機中的高壓輸出模塊與電動汽車內部的動力電池系統的電池充電回路相連接，形成充電回路。

本實用新型在供電設備上的充電槍插入電動汽車車輛接口時，由電動汽車的車載充電機檢測CC點電壓值并控制CP點分壓電阻值，當判斷供電設備與電動汽車充電接口連接正常后，車載充電機新增12V的key信號來喚醒BMS進入工作狀態，車載充電機還新增Cout信號來驅使BMS進行檢測，以明確供電設備和車載充電機都處于正常待充電狀態，等待BMS發送充電指令。充電完成后，充電設備上的充電槍脫離電動汽車，車載充電機檢測CC點電壓值，判斷供電設備與電動汽車處在無連接狀態，Cout信號更換電平狀態來驅使BMS進行檢測，以明確充電槍已脫離電動汽車，避免電動汽車帶著充電槍行車的隱患。