[實用新型]一種地鐵建筑用沙子篩選設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621243650.X | 申請日: | 2016-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN206356238U | 公開(公告)日: | 2017-07-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 邢宇靜;賈廣校;陳欣偉;王兵國 | 申請(專利權(quán))人: | 河北林泰建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | B07B1/28 | 分類號: | B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46 |
| 代理公司: | 北京高航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11530 | 代理人: | 趙永強 |
| 地址: | 050000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 建筑 沙子 篩選 設備 | ||
1.一種地鐵建筑用沙子篩選設備,其特征在于,包括有底板(1)、左架(2)、固定塊(3)、收集框(4)、右架(5)、頂板(6)、第一導套(7)、安裝座(8)、支桿(9)、第二導套(10)、小皮帶輪(11)、平皮帶(12)、第一電機(13)、第一滾子(14)、第二滾子(15)、軸承座(16)、大皮帶輪(17)、凸輪(18)、第二電機(19)、網(wǎng)板(20)、篩選框(21)、第三電機(22)、移動框(23)、第一轉(zhuǎn)軸(24)第二轉(zhuǎn)軸(25)和第三轉(zhuǎn)軸(26),底板(1)頂部左側(cè)焊接有左架(2),底板(1)頂部中心對稱焊接有固定塊(3),固定塊(3)上放置有收集框(4),底板(1)頂部右側(cè)焊接有右架(5),左架(2)與右架(5)頂部焊接有頂板(6),頂板(6)底部左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第一導套(7),頂板(6)底部左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有安裝座(8),安裝座(8)位于第一導套(7)右側(cè),安裝座(8)上通過螺栓連接的方式連接有第一電機(13),第一電機(13)上的輸出軸通過鍵連接的方式連接有小皮帶輪(11),頂板(6)底部中心焊接有支桿(9),支桿(9)下端通過螺栓連接的方式連接有軸承座(16),軸承座(16)內(nèi)的軸承通過過盈連接的方式連接有第一轉(zhuǎn)軸(24),第一轉(zhuǎn)軸(24)上從后至前通過平鍵連接的方式依次連接有凸輪(18)和大皮帶輪(17),小皮帶輪(11)與大皮帶輪(17)之間連接有平皮帶(12),頂板(6)底部右側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第二導套(10),第一導套(7)和第二導套(10)內(nèi)滑動式連接有移動框(23),移動框(23)頂部中心左右兩側(cè)焊接有第一滾子(14)和第二滾子(15),凸輪(18)位于第一滾子(14)和第二滾子(15)之間,凸輪(18)與第一滾子(14)和第二滾子(15)接觸,移動框(23)底部左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第二電機(19),第二電機(19)上的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有第二轉(zhuǎn)軸(25),移動框(23)底部右側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第三電機(22),第三電機(22)上的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有第三轉(zhuǎn)軸(26),第二轉(zhuǎn)軸(25)右端和第三轉(zhuǎn)軸(26)左端之間焊接有篩選框(21),篩選框(21)底部中心通過螺栓連接的方式連接有網(wǎng)板(20),網(wǎng)板(20)位于收集框(4)上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵建筑用沙子篩選設備,其特征在于,還包括有固定桿(27)、彈簧(28)和鋼珠(29),右架(5)左側(cè)下部焊接有固定桿(27),固定桿(27)左側(cè)通過掛鉤連接的方式連接有彈簧(28),彈簧(28)左端焊接有鋼珠(29)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵建筑用沙子篩選設備,其特征在于,還包括有風機(30),頂板(6)底部中心通過螺栓連接的方式連接有風機(30),風機(30)位于支桿(9)左側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵建筑用沙子篩選設備,其特征在于,底板(1)材料為不銹鋼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵建筑用沙子篩選設備,其特征在于,左架(2)材料為Q235鋼。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵建筑用沙子篩選設備,其特征在于,右架(5)材料為優(yōu)質(zhì)鋼材。
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