[實用新型]一種汽車四分座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621242790.5
• 申請日: 2016-11-15
• 公開（公告）號: CN206501741U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙座航;李海;劉華官;符大興;唐宏波
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/12
• 分類號: B60N2/12;B60N2/44
• 代理公司: 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種汽車四分座椅，其特征在于：包括解鎖手柄總成、靠背骨架總成、坐墊骨架總成、自動前滑滑軌總成、塑料件總成和海綿總成，所述靠背骨架總成下端與所述坐墊骨架總成后端沿軸線可旋轉(zhuǎn)式連接，所述坐墊骨架總成前端與所述自動前滑滑軌總成上表面可沿軸線向前旋轉(zhuǎn)式連接，所述坐墊骨架總成后端與所述自動前滑滑軌總成可解除式連接，所述自動前滑滑軌總成底部固定設(shè)置在車內(nèi)地板上，所述自動前滑滑軌總成上部與下部可解除式滑動連接，所述塑料件總成可拆卸固定設(shè)置于所述坐墊骨架總成上部，所述海綿總成套設(shè)于所述靠背骨架總成和所述塑料件總成的外表面，所述解鎖手柄總成通過拉索與所述靠背骨架總成和所述坐墊骨架總成連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車四分座椅，其特征在于：所述坐墊骨架總成包括：坐墊框架、第一地板鎖總成、第二地板鎖總成、第一鉸鏈總成和第二鉸鏈總成，所述第一鉸鏈總成設(shè)置于所述坐墊框架前端左側(cè)下方，所述第一鉸鏈總成固定設(shè)置于所述坐墊框架前端左側(cè)下方，所述第二鉸鏈總成固定設(shè)置于所述坐墊框架前端右側(cè)下方，所述第一鉸鏈總成和所述第二鉸鏈總成下表面與所述自動前滑滑軌總成固定連接，所述第一鉸鏈總成和/或所述第二鉸鏈總成與所述拉索連接，所述第一鉸鏈總成、第二鉸鏈總成前端可沿軸線向前翻轉(zhuǎn)連接，所述第一地板鎖總成與所述坐墊框架固定連接，所述第二地板鎖總成固定設(shè)置于所述坐墊框架下部，所述第一地板鎖總成和所述第二地板鎖總成與所述自動前滑滑軌總成可解除式卡接，所述坐墊框架后端與靠背骨架總成下端可旋轉(zhuǎn)式連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車四分座椅，其特征在于：所述坐墊框架包括：坐墊后橫管、坐墊連接板、坐墊方管、地板鎖安裝板和坐墊橫管，所述坐墊后橫管與所述坐墊方管后端固定連接，所述坐墊橫管平行所述坐墊后橫管設(shè)置于所述坐墊方管中部，所述坐墊橫管和所述坐墊后橫管中部上表面固定設(shè)置有地板鎖安裝板，所述第一鉸鏈總成和所述第二鉸鏈總成上部分別固定設(shè)置在所述坐墊方管前端的左右兩側(cè)下部，所述坐墊方管后端右側(cè)與所述右側(cè)調(diào)角器下連接板固定連接，所述坐墊連接板固定設(shè)置于所述坐墊方管左側(cè)后端外表面，所述坐墊連接板與所述左側(cè)調(diào)角器下連接板固定連接，所述地板鎖安裝板兩端分別固定設(shè)置于所述坐墊橫管和所述坐墊后橫管中部，所述第一地板鎖總成與所述地板鎖安裝板下表面固定連接，所述第二地板鎖總成固定設(shè)置于所述坐墊連接板內(nèi)側(cè)下部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車四分座椅，其特征在于：所述第二鉸鏈總成包括第二坐墊翻轉(zhuǎn)主動板、第二坐墊上連接板、卷簧、第二坐墊下固定板、第二從動板和第二扭簧，所述第二坐墊上連接板下部前方和所述第二坐墊下固定板前部彈性鉸接，所述卷簧與所述第二坐墊上連接板和所述第二坐墊下固定板彈性連接，所述第二坐墊下固定板下表面與所述自動前滑滑軌總成固定連接，所述第二坐墊翻轉(zhuǎn)主動板鉸接于所述第二坐墊上連接板內(nèi)側(cè)，所述第二扭簧與所述第二從動板和所述第二坐墊上連接板彈性連接，所述第二從動板上端與所述第二坐墊翻轉(zhuǎn)主動板可解除式搭接，所述第二從動板下端與所述拉索連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車四分座椅，其特征在于：所述第一鉸鏈總成包括第一坐墊上連接板、第一鉸鏈扭簧、第一坐墊下固定板、第一從動板和第一坐墊翻轉(zhuǎn)主動板，所述第一坐墊上連接板前部與所述第一坐墊下固定板前部彈性鉸接，所述鉸鏈扭簧兩端分別與所述第一坐墊上連接板和所述第一坐墊下固定板彈性連接，所述第一坐墊翻轉(zhuǎn)主動板前部與所述旋轉(zhuǎn)從動板上部鉸接，所述旋轉(zhuǎn)從動板下部與所述自動前滑滑軌總成鉸接，所述第一坐墊下固定板下表面與所述自動前滑滑軌總成上表面固定連接，所述第一坐墊上連接板后部與所述第一坐墊翻轉(zhuǎn)主動板后部均與所述坐墊框架左側(cè)前端固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車四分座椅，其特征在于：所述自動前滑滑軌總成包括收縮部件、滑軌解鎖手柄、滑軌解鎖板膠墊、滑軌解鎖板、第一地板鎖鎖勾、第二地板鎖鎖勾和兩條滑軌，所述滑軌解鎖手柄固定設(shè)置在所述滑軌解鎖板中部，所述滑軌解鎖板一端與所述滑軌解鎖板膠墊可解除式相抵，所述第一地板鎖鎖勾和第二地板鎖鎖勾分別固定設(shè)置于所述兩條滑軌后端上表面，所述第一地板鎖總成與所述第一地板鎖鎖勾卡接，所述第二地板鎖總成與所述第二地板鎖鎖勾卡接，所述第一坐墊下固定板與所述第二坐墊下固定板均固定設(shè)置在所述滑軌前端上表面上，滑軌上部與滑軌下部通過所述收縮部件彈性滑動連接。