[實用新型]一種單開式汽車內飾件加熱爐

有效

• 申請號: 201621185492.7
• 申請日: 2016-11-04
• 公開（公告）號: CN206201305U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 馮建軍;顧志偉;王東生;高涌涌
• 申請（專利權）人: 南通超達裝備股份有限公司
• 主分類號: B29C41/46
• 分類號: B29C41/46;B29L31/30
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙)11316
• 代理人: 滑春生

1.一種單開式汽車內飾件加熱爐，其特征在于：包括爐體、艙蓋框架、艙蓋和艙蓋驅動機構，

所述爐體的頂端安裝有艙蓋框架，艙蓋框架的內側具有沿水平方向延伸且上、下層疊設置的上水平導軌和下水平導軌，所述上、下水平導軌均橫跨爐體的頂端后延伸至爐體外；限定上、下水平導軌中位于爐體頂端的一端為近端，位于爐體外的一端為遠端；

所述艙蓋采用層疊式結構，包括上艙蓋和下艙蓋，所述上艙蓋和下艙蓋分別通過滾輪安裝在上水平導軌和下水平導軌上，并可分別在上、下水平導軌上沿水平方向往復平移；在沿上水平導軌延伸方向上，上艙蓋中靠近上水平導軌近端的一側安裝有開啟限位塊，該開啟限位塊向下延伸至下艙蓋的移動路徑上，上艙蓋中靠近上水平導軌遠端的一側安裝有閉合上限位塊；在沿下水平導軌延伸方向上，下艙蓋中靠近下水平導軌近端的一側安裝有可與閉合上限位塊配合的閉合下限位塊；

所述艙蓋驅動機構包括鏈帶、鏈輪組、艙蓋驅動電機、第一轉向鏈輪、第二轉向鏈輪、配重鏈條、配重導向套和配重，艙蓋框架的外側通過鏈輪組安裝有一對沿上、下水平導軌延伸方向設置的鏈帶，鏈帶由安裝在艙蓋框架上的艙蓋驅動電機驅動動作；在沿下水平導軌延伸方向上，艙蓋框架中位于下水平導軌遠端的一側安裝有第一轉向鏈輪，在爐體中靠近下水平導軌遠端的一側外壁上自上而下依次安裝有第二轉向鏈輪和配重導向套，在下艙蓋上靠近下水平導軌遠端的一側連接有配重鏈條，配重鏈條依次繞過第一轉向鏈輪、第二轉向鏈輪后與配重導向套內的配重連接。

2.根據權利要求1所述的單開式汽車內飾件加熱爐，其特征在于：所述爐體包括自上而下堆疊的模具加熱艙和空氣加熱艙，

空氣加熱艙，包括第一艙體、燃燒器、回風筒和風機，第一艙體為矩形箱體狀結構，在第一艙體的頂部設置有加熱艙艙蓋，加熱艙艙蓋上開有若干熱風回流窗口和熱風過渡接口；燃燒器安裝在第一艙體的一側內側壁上，風機安裝在第一艙體的另一內側壁上，風機具有一個進風口和一個出風口，進風口位于第一艙體內，出風口接入回風筒，所述回風筒上開有與熱風過渡接口連通的回風出口；

模具加熱艙，包括第二艙體、熱風吹嘴、模具架定位槽，所述第二艙體為層疊在第一艙體頂部的矩形箱體結構，限定第二艙體的四個側壁中，兩對稱設置的側壁為定位側側壁，另兩對稱設置的側壁為加熱側側壁，在兩定位側側壁的頂部中心設置模具架定位槽；熱風吹嘴安裝在第二艙體的底部，同一排的各熱風吹嘴沿加熱側側壁長度方向分布排列，且各熱風吹嘴通過管道與熱風過渡接口連接。

3.根據權利要求2所述的單開式汽車內飾件加熱爐，其特征在于：所述熱風吹嘴處設置有氣流導向組件；所述氣流導向組件包括導向轉軸、導流板和導向驅動機構，導流板通過導向轉軸對稱安裝在熱風吹嘴兩側，且導向轉軸的軸線平行于加熱側側壁長度方向；所述導向轉軸在軸向上的端部伸出第二艙體的定向側側壁，在第二艙體的定向側側壁外均安裝有與導向轉軸連接的導向驅動機構，所述該對導流板由導向驅動機構通過導向轉軸驅動同向轉動，實現熱氣流的導向。

4.根據權利要求3所述的單開式汽車內飾件加熱爐，其特征在于：所述導向驅動機構包括電動推桿、第一擺桿、第一連桿、第二連桿和第二擺桿， 氣流導向組件中的一導向轉軸端部同時與第一擺桿、第一連桿的一端固定，氣流導向組件中另一導向轉軸端部與第二擺桿的一端固定，第一連桿的另一端通過第二連桿與第二擺桿的另一端鉸接，電動推桿的殼體通過支架鉸接在第二艙體的定向側外側壁上，電動推桿的推桿端與第一擺桿的另一端鉸接。