[實(shí)用新型]一種蓄電池智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621171180.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-10-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206258562U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊忠亮;王汝剛;張勝寶;李嫦艷;周潮;白海江 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳供電局有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01R31/36 | 分類(lèi)號(hào): | G01R31/36 |
| 代理公司: | 深圳匯智容達(dá)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)44238 | 代理人: | 潘中毅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 蓄電池 智能 監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) | ||
1.一種蓄電池智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述蓄電池智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與若干個(gè)均由多個(gè)串聯(lián)和/或并聯(lián)蓄電池單體形成的蓄電池組相配合,且兩兩相鄰蓄電池組之間相互連通后形成為一待測(cè)電壓源;其中,
所述蓄電池智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括若干個(gè)用于實(shí)時(shí)獲取并計(jì)算相應(yīng)蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體性能參數(shù)的蓄電池監(jiān)測(cè)裝置(S)、一用于實(shí)時(shí)檢測(cè)所述待測(cè)電壓源形成的總電壓、總電流及電壓波紋系數(shù)的控制器(M)以及一用于通過(guò)無(wú)線方式獲取所述計(jì)算出的每一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體性能參數(shù)以及所述檢測(cè)到的待測(cè)電壓源形成的總電壓、總電流和電壓波紋系數(shù)并傳輸給數(shù)據(jù)接收設(shè)備的集中通信裝置(C);其中,
每一蓄電池監(jiān)測(cè)裝置(S)均包括設(shè)置于相同電路板上依序連接的用于實(shí)時(shí)獲取并計(jì)算同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體性能參數(shù)的檢測(cè)控制單元(1)和用于將所述同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體性能參數(shù)輸出的通信單元(2);其中,所述每一蓄電池監(jiān)測(cè)裝置(S)中的檢測(cè)控制單元(1)還均通過(guò)多芯線(K)與對(duì)應(yīng)蓄電池組內(nèi)的各蓄電池單體相連,所述每一蓄電池監(jiān)測(cè)裝置(S)中的通信單元(2)還均通過(guò)無(wú)線方式與所述控制器(M)的第一端和所述集中通信裝置(C)的輸入端相連;每一多芯線(K)均包括若干對(duì)連接線,且每一對(duì)連接線均包括與同一蓄電池單體正極柱相連的正極電壓線和正極電流線,以及與同一蓄電池單體負(fù)極柱相連的負(fù)極電壓線和負(fù)極電流線;
所述控制器(M)的第二端與所述待測(cè)電壓源的正輸出端相連,第三端與所述待測(cè)電壓源的負(fù)輸出端相連,第四端通過(guò)電流互感器(L)與所述待測(cè)電壓源的正輸出端或負(fù)輸出端相連,第五端通過(guò)無(wú)線方式與所述集中通信裝置(C)的輸入端相連;
所述集中通信裝置(C)的輸出端與所述數(shù)據(jù)接收設(shè)備相連。
2.如權(quán)利要求1所述的蓄電池智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述每一蓄電池監(jiān)測(cè)裝置(S)中的檢測(cè)控制單元(1)均包括用于數(shù)據(jù)控制處理及分析的主控模塊(11)、用于放電信號(hào)加載時(shí)使得同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體均產(chǎn)生兩個(gè)不同頻率電流激勵(lì)信號(hào)的放電模塊(12)、用于采集同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體的兩個(gè)電流激勵(lì)信號(hào)以及采集同一蓄電池組內(nèi)與各自對(duì)應(yīng)兩個(gè)電流激勵(lì)信號(hào)頻率相同時(shí)各蓄電池單體形成的兩個(gè)響應(yīng)電壓信號(hào)的采集模塊(13)以及用于通過(guò)對(duì)同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體的兩個(gè)電流激勵(lì)信號(hào)及兩個(gè)響應(yīng)電壓信號(hào)計(jì)算出同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體性能參數(shù)的數(shù)據(jù)運(yùn)算模塊(14);其中,
所述主控模塊(11)與所述放電模塊(12)、所述采集模塊(13)和所述數(shù)據(jù)運(yùn)算模塊(14)相連,還與同一蓄電池監(jiān)測(cè)裝置(S)中的通信單元(2)相連;其中,所述主控模塊(11)由一ARM芯片及其外圍電路形成;
所述放電模塊(12)還均串接在同一蓄電池組內(nèi)連接各蓄電池單體的正極電流線與負(fù)極電流線上;其中,所述放電模塊(12)由一DSP芯片及其外圍電路形成;
所述采集模塊(13)還均串接在同一蓄電池組內(nèi)連接各蓄電池單體的正極電流線與負(fù)極電流線上以及還均串接在同一蓄電池組內(nèi)連接各蓄電池單體的正極電壓線與負(fù)極電壓線上;其中,所述采集模塊(13)由一高速采集AD數(shù)模轉(zhuǎn)換器芯片及其外圍電路形成;
所述數(shù)據(jù)運(yùn)算模塊(14)由另一DSP芯片及其外圍電路形成。
3.如權(quán)利要求2所述的蓄電池智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述每一蓄電池監(jiān)測(cè)裝置(S)中檢測(cè)控制單元(1)內(nèi)的采集模塊(13)均還包括若干個(gè)分別與同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體相連且用于采集蓄電池單體溫度的霍爾傳感器(T)。
4.如權(quán)利要求3所述的蓄電池智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述每一蓄電池監(jiān)測(cè)裝置(S)的檢測(cè)控制單元(1)與其對(duì)應(yīng)的多芯線(K)均采用公母頭相配合的方式實(shí)現(xiàn)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的蓄電池智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述集中通信裝置(C)的輸出端通過(guò)GPRS與所述數(shù)據(jù)接收設(shè)備相連,輸入端通過(guò)WIFI與所述每一蓄電池監(jiān)測(cè)裝置(S)的通信單元(2)和所述控制器(M)的第五端相連。
6.如權(quán)利要求5所述的蓄電池智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述各蓄電池單體性能參數(shù)包括各蓄電池本體的端電壓、工作電流、剩余荷電量和健康狀態(tài)。
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
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