[實用新型]基于雷達傳感的智能停車位及智能照明一體化系統

有效

• 申請號: 201621139896.2
• 申請日: 2016-10-20
• 公開（公告）號: CN206259026U
• 公開（公告）日: 2017-06-16
• 發明（設計）人: 劉啟發;王誠;周衛明
• 申請（專利權）人: 南京郵電大學
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;H05B33/08
• 代理公司: 江蘇愛信律師事務所32241
• 代理人: 唐小紅

1.一種基于雷達傳感的智能停車位及智能照明一體化系統，其特征在于，包括：雷達傳感器、信號采集與處理電路、調制信號產生電路、FPGA、CPU、LED驅動電路、LED、無線發射模塊、數據集中器和系統平臺；雷達傳感器與調制信號產生電路和信號采集與處理電路相連接，同時調制信號產生電路和信號采集與處理電路與FPGA相連接，信號采集與處理電路與CPU相連， CPU再分別與無線發射模塊和LED驅動電路連接；

所述的FPGA芯片實現數字時鐘管理、調制信號產生、數據采集和DSP數據處理功能，FPGA通過DAC產生一定周期和一定波形的數字信號，由其輸出接口通過引線接入到調制信號產生電路，形成調制信號的模擬信號，該信號經過必要的放大之后，輸送到雷達傳感器的調制信號接入口，實現雷達傳感器調制信號的發射；

雷達傳感器接收回波信號，回波信號接入到信號采集與處理電路，同樣由FPGA實現該功能控制，實現對信號的傅里葉變換及其它必要的DSP處理，通過處理后的信息提取和判定所檢測的每個停車位車輛的有無狀態和運動車輛的感知信息；該信息繼而發送到CPU輸入端，以做進一步的輔助性處理；

之后CPU將信號傳送到LED的控制驅動電路，實現對LED的通斷控制或通過控制LED燈的端電壓實現LED亮度的調節變化，同時CPU也將信號通過無線發射模塊發送到數據集中器，再由數據集中器將停車位的狀態信息實時傳送的系統平臺上，實現信息的發布和管理。

2.如權利要求1所述的系統，其特征在于，雷達傳感器為24GHz或77GHz頻段，工作于CW、FSK或FMCW模式。