[實用新型]一種座椅升降限位機構

有效

• 申請號: 201621137721.8
• 申請日: 2016-10-19
• 公開（公告）號: CN206434074U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 趙月強;馮永江
• 申請（專利權）人: 河北光華榮昌汽車部件有限公司
• 主分類號: A47C3/20
• 分類號: A47C3/20
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 何龍

1.一種座椅升降限位機構，其特征在于，包括轉動軸(1)，所述轉動軸(1)樞接有轉動板(2)，所述轉動板(2)上樞接有轉動件(3)，所述轉動件(3)包括轉動部(31)和限位部(32)，所述轉動部(31)與所述限位部(32)的連接部位樞接于所述轉動板(2)上，所述轉動軸(1)還固接有用于對所述限位部(32)限位的限位板(4)；

所述轉動板(2)上固接有限位銷(21)，所述限位板(4)上開設有弧形槽(41)，所述弧形槽(41)與所述限位銷(21)的轉動軌跡相應；所述轉動板(2)上固接有用于驅動所述轉動部(31)轉動的驅動裝置(5)。

2.根據權利要求1所述的座椅升降限位機構，其特征在于，所述限位板(4)為扇形限位板，所述限位部(32)為與所述扇形限位板相應的扇形限位部。

3.根據權利要求2所述的座椅升降限位機構，其特征在于，所述扇形限位板的扇形端部固接有第一扇形齒條(7)，所述扇形限位部上與所述第一扇形齒條(7)相應固接有第二扇形齒條(8)。

4.根據權利要求3所述的座椅升降限位機構，其特征在于，所述扇形限位板與所述第一扇形齒條(7)、所述扇形限位部與所述第二扇形齒條(8)之間均為可拆卸式固定連接。

5.根據權利要求4所述的座椅升降限位機構，其特征在于，所述轉動板(2)上固設有用于對所述轉動部(31)限位的限位塊(22)。

6.根據權利要求5所述的座椅升降限位機構，其特征在于，所述轉動板(2)、所述轉動件(3)和所述限位板(4)上均設有加強肋(9)。

7.根據權利要求6所述的座椅升降限位機構，其特征在于，所述轉動板(2)上固設有套筒(23)，所述驅動裝置(5)套設于所述套筒(23)內。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的座椅升降限位機構，其特征在于，所述驅動裝置(5)包括氣閥，所述氣閥與所述轉動部(31)之間連接有彈性拉緊件(6)。

9.根據權利要求1-7中任一項所述的座椅升降限位機構，其特征在于，所述驅動裝置(5)為氣缸。

10.根據權利要求1-7中任一項所述的座椅升降限位機構，其特征在于，所述轉動板(2)為聚丙烯轉動板；所述轉動件(3)為聚丙烯轉動件；所述限位板(4)為聚丙烯限位板。