[實(shí)用新型]一種無隙裝配齒輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621129593.2 | 申請日: | 2016-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN206145089U | 公開(公告)日: | 2017-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 洪軍;顏勤巧;顏建榮 | 申請(專利權(quán))人: | 溫嶺市明華齒輪有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17;F16H55/12 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 317503 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝配 齒輪 | ||
1.一種無隙裝配齒輪,包括齒輪本體(1)和若干均勻設(shè)于齒輪本體(1)外周上的輪齒,所述齒輪本體(1)的中部具有中心孔,其特征在于,所述齒輪本體(1)的一側(cè)具有至少兩個(gè)均勻分布的凹槽一(2),所述的凹槽一(2)沿齒輪本體(1)徑向延伸且凹槽一(2)的內(nèi)端與中心孔連通,每個(gè)凹槽一(2)內(nèi)均設(shè)有一個(gè)與凹槽一(2)等寬的長條狀定位條一(3),所述定位條一(3)的內(nèi)端具有軸線與齒輪本體(1)的軸線平行的弧槽(4),所述齒輪本體(1)的一側(cè)設(shè)有位于凹槽一(2)處的刻度一,所述的定位條一(3)上設(shè)有刻度二,所述的齒輪本體(1)與定位條一(3)之間設(shè)有當(dāng)定位條一(3)在凹槽一(2)內(nèi)移動到位后用于將定位條一(3)固定的定位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無隙裝配齒輪,其特征在于,所述齒輪本體(1)的另一側(cè)具有若干與凹槽一(2)一一對應(yīng)設(shè)置的凹槽二(5),所述的凹槽二(5)內(nèi)設(shè)有與定位條一(3)形狀相同且大小相等的定位條二(6),所述定位條二(6)的內(nèi)端通過軸向連接部(7)與該定位條二(6)相對的定位條一(3)的內(nèi)端連接,上述的弧槽(4)設(shè)于軸向連接部(7)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種無隙裝配齒輪,其特征在于,其中一個(gè)所述的弧槽(4)內(nèi)設(shè)有鍵槽(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無隙裝配齒輪,其特征在于,所述的中心孔邊緣具有軸向開槽(9),當(dāng)定位條一(3)抵靠在凹槽一(2)的外端時(shí)上述的軸向連接部(7)位于該軸向開槽(9)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的一種無隙裝配齒輪,其特征在于,所述的定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于凹槽一(2)底部的軸向通孔(10)、設(shè)于定位條一(3)上的徑向開槽一(11)和設(shè)于定位條二(6)上的徑向開槽二(12),所述的軸向通孔(10)、徑向開槽一(11)和徑向開槽二(12)內(nèi)穿設(shè)有連接螺栓(13),所述的連接螺栓(13)上套設(shè)有鎖緊螺母,所述連接螺栓(13)的桿頭和鎖緊螺母壓緊在定位條一(3)與定位條二(6)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種無隙裝配齒輪,其特征在于,所述的凹槽一(2)為2-4個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無隙裝配齒輪,其特征在于,所述的凹槽一(2)為2個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無隙裝配齒輪,其特征在于,所述的凹槽一(2)為3個(gè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于溫嶺市明華齒輪有限公司,未經(jīng)溫嶺市明華齒輪有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201621129593.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:小型低噪音復(fù)合齒輪組件
- 下一篇:一種自潤滑齒輪





