[實用新型]一種汽車驅動橋彈簧板座上板多工位同步壓印模具有效
| 申請號: | 201621122574.7 | 申請日: | 2016-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN206241064U | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 鄒函滔 | 申請(專利權)人: | 江西江鈴底盤股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司36115 | 代理人: | 郭顯文 |
| 地址: | 344000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 驅動 彈簧 板座上板多工位 同步 壓印 模具 | ||
1.一種汽車驅動橋彈簧板座上板多工位同步壓印模具,包括上模與下模,其特征在于:所述上模從上至下包括依次緊固連接的上模板(2)、上墊板(4)和上固定板(5),所述上固定板(5)的中間兩側的前后方向上分別設有一件壓印上模(6),所述壓印上模(6)的截面呈波浪狀,其凸面與彈簧板座上板(11)的壓印凹面一致,
所述下模從上至下包括依次緊固連接的下固定板(9)、下墊板(10)和下模板(13),所述下固定板(9)的中間兩側為凹槽結構,凹槽內部的前后方向上設有壓印下模(8)、所述壓印下模(8)的截面呈波浪狀,其凹面與彈簧板座上板(11)的壓印凸面位置對應,
所述上模板(2)及下模板(13)的兩側分別設有兩個模板吊柄(1),模板吊柄(1)分別與上模板(2)及下模板(13)過盈配合,
在所述上模與下模之間設置有導柱導套結構,所述導套(3)通過過盈配合與上模板(2)連接,所述導柱(12)通過過盈配合與下模板(13)連接,
所述下固定板(9)的上表面設有兩套定位裝置,所述上固定板(5)、壓印上模(6)、壓印下模(8)和下固定板(9)形成兩個彈簧板座上板(11)的壓印型腔。
2.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋彈簧板座上板多工位同步壓印模具,其特征在于:每套定位裝置均包括四件設置在下固定板(9)上表面的定位銷(7),定位銷(7)的位置與預加工工件彈簧板座上板(11)上的四個連接孔位置對應。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車驅動橋彈簧板座上板多工位同步壓印模具,其特征在于:所述上墊板(4)通過螺栓及定位銷安裝在上模板(2)的下方,上固定板(5)通過螺栓及定位銷安裝在上墊板(4)的下方,四件壓印上模(6)分別通過過盈配合及螺栓緊固連接于上固定板(5)兩側的前后方向上。
4.根據權利要求1或2所述的一種汽車驅動橋彈簧板座上板多工位同步壓印模具,其特征在于:所述下固定板(9)通過螺栓及定位銷緊固安裝于下墊板(10)的上方,下墊板(10)通過螺栓及定位銷緊固安裝于下模板(13)的上方,四件壓印下模(8)分別通過過盈配合及螺栓緊固連接于下固定板(9)中間兩側凹槽內部的前后方向上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江西江鈴底盤股份有限公司,未經江西江鈴底盤股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201621122574.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





