[實用新型]一種車載應急電源

有效

• 申請號: 201621115636.1
• 申請日: 2016-10-12
• 公開（公告）號: CN206389132U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 鄧友賢;梅紅芳
• 申請（專利權）人: 深圳市華金達電子有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60R16/033
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248
• 代理人: 劉顯揚

1.一種車載應急電源，其特征在于，包括內部電池、控制所述內部電池是否為車載設備供電的控制電路板以及容納所述內部電池和所述控制電路板的外殼；所述控制電路板在外部物理參數變化時使所述內部電池為連接的車載設備供電；所述外殼包括第一外殼和第二外殼，所述內部電池和所述控制電路板安裝在所述第一外殼或第二外殼中的一個之內，另一個外殼通過分別設置在所述第一外殼和第二外殼上的、相互適配的安裝位置覆蓋并固定在安裝有所述內部電池和控制電路板的外殼上而形成一個整體。

2.根據權利要求1所述的車載應急電源，其特征在于，所述第一外殼和第二外殼上分別設置有多個貫穿該外殼的、用于將所述外殼內的熱量散發到外殼外的散熱孔。

3.根據權利要求2所述的車載應急電源，其特征在于，所述第一外殼和第二外殼上的散熱孔在該外殼上的位置是對稱的，當所述第一外殼和第二外殼對接在一起時，所述第一外殼和第二外殼上的散熱孔形成一個由外部空間到所述外殼對接形成的內部空間再到外部空間的散熱通道。

4.根據權利要求3所述的車載應急電源，其特征在于，所述第一外殼或第二外殼上的散熱孔設置在該外殼安置所述內部電源的位置。

5.根據權利要求4所述的車載應急電源，其特征在于，所述第一外殼或第二外殼上的多個散熱孔分布在一個圓形上，每個散熱孔之間的距離相等。

6.根據權利要求5所述的車載應急電源，其特征在于，所述電源還包括用于顯示時間和當前內部電池狀態的顯示模組；所述顯示模組包括LCD模組；所述第一外殼或第二外殼上還設置有用于安裝所述LCD模組的缺口或通孔。

7.根據權利要求6所述的車載應急電源，其特征在于，所述LCD模組安裝后的顯示屏與該外殼設置所述缺口或通孔部分的外表面平齊；所述LCD模組固定在所述外殼上并通過線纜與所述控制電路板連接。

8.根據權利要求7所述的車載應急電源，其特征在于，所述第一外殼或第二外殼上還設置有用于安裝電源輸出接口的缺口；所述電源輸出接口通過線纜連接在所述控制電路板上；外接的車載設備與所述電源輸出接口連接。