[實用新型]一種軸承坯件割料機用自動化程度高的擱料裝置

有效

• 申請號: 201621108374.6
• 申請日: 2016-10-10
• 公開（公告）號: CN206263685U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 李立春
• 申請（專利權）人: 新昌縣鏡嶺鎮勝泰軸承配件廠
• 主分類號: B23Q7/04
• 分類號: B23Q7/04;B23Q7/06;B23Q7/14
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司11340
• 代理人: 王紅濤

1.一種軸承坯件割料機用自動化程度高的擱料裝置，其特征在于：包括擱料機構(1)和上料機構(2)，所述擱料機構(1)設在上料機構(2)的輸出端的下方，所述擱料機構(1)包括架體(11)、若干輪架機構(12)、驅動機構(13)和推動機構(14)，所述架體(11)上設有輪架機構(12)、驅動機構(13)和推動機構(14)，所述推動機構(14)的前方設有輪架機構(12)，所述驅動機構(13)與輪架機構(12)相連，所述驅動機構(13)包括第三電機(131)、若干支撐柱(132)、軸體(133)和若干齒輪(134)，所述架體(11)上設有支撐柱(132)，所述支撐柱(132)上安裝有可轉動的軸體(133)，所述軸體(133)上設有齒輪(134)，所述第三電機(131)設在靠近架體(11)后端的支撐柱(132)上，所述第三電機(131)的轉動軸與軸體(133)固定連接，所述輪架機構(12)包括支架(121)、左支撐輪(122)、右支撐輪(123)、壓緊輪(124)、若干軸承(125)、叉座(127)、滑動體(128)、齒條(129)和擋體(1210)，所述支架(121)的內部前側面設有左支撐輪(122)，所述支架(121)的內部后側面設有右支撐輪(123)，所述支架(121)的后邊體的上端設有叉座(127)，所述滑動體(128)位于叉座(127)內，所述叉座(127)的相對應的兩內側均在滑動體(128)的上端和下端設軸承(125)，所述滑動體(128)的下端設有齒條(129)，所述齒條(129)與相對應的齒輪(134)嚙合連接，所述支架(121)的前邊體的上端設有壓在滑動體(128)的前端上的擋體(1210)，所述滑動體(128)在左支撐輪(122)和右支撐輪(123)之間的上方設有壓緊輪(124)，所述上料機構(2)包括提料機構(21)和設在提料機構(21)前方的輸送機構(22)，所述提料機構(21)包括兩個支撐架(211)、滑座(212)、兩個第一氣缸(213)、兩個機械手(214)和擱料架(215)，所述支撐架(211)的上端安裝有可滑動的滑座(212)，所述支撐架(211)的上端在滑座(212)的后方均設有第一氣缸(213)，所述第一 氣缸(213)的活塞桿與滑座(212)固定連接，所述滑座(212)在兩個支撐架(211)之間設有機械手(214)，所述擱料架(215)設在兩個機械手(214)之間，所述輸送機構(22)包括支架(221)、第一電機(222)、兩個推板(223)、第一接觸開關(224)、感應開關(225)、若干擋塊(226)、頂料機構(227)、安裝座(228)和第三接觸開關(229)，所述支架(221)由若干框架(2211)通過連接體固定連接在一起構成，所述框架(2211)的前端上部均設有擋塊(226)，所述框架(2211)的前端安裝有頂料機構(227)，所述安裝座(228)的兩端均通過滑道(2210)分別與與最中間的框架(2211)相鄰的兩個框架(2211)的上邊框的底部連接，所述安裝座(228)上設有推板(223)，最中間的框架(2211)的上邊框的底部設有第一電機(222)，所述第一電機(222)的轉動軸與安裝座(228)螺紋連接，最中間的框架(2211)上的擋塊(26)上設有第一接觸開關(224)，最中間的框架(2211)的上邊框在擋塊(226)的后方設有第三接觸開關(229)，最后方的框架(2211)的上邊框的后部設有感應開關(225)。

2.如權利要求1所述的一種軸承坯件割料機用自動化程度高的擱料裝置，其特征在于：所述機械手(214)包括第二電機(2141)、兩個定位桿(2142)、連接座(2143)、第二氣缸(2144)、第二接觸開關(2145)、若干插體(2146)、兩個滑桿(2147)和支座(2148)，所述滑座(212)上穿設有可滑動的定位桿(2142)，所述定位桿(2142)的下端安裝有連接座(2143)，所述連接座(2143)的上端設有第二電機(2141)和第二接觸開關(2145)，所述第二電機(2141)的轉動軸與滑座(212)螺紋連接，所述連接座(2143)上穿設有可滑動的滑桿(2147)，所述滑桿(2147)的后端安裝有支座(2148)，所述支座(2148)的后端排列有插體(2146)，所述連接座(2143)的前端設有第二氣缸(2144)，所述第二氣缸(2144)的活塞桿穿過連接座(2143)與支座 (2148)固定連接。