[實用新型]一種汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621106767.3
• 申請日: 2016-10-09
• 公開（公告）號: CN206336328U
• 公開（公告）日: 2017-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉剛;蔡海龍
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西汽車實業(yè)有限公司;寶雞華山工程車輛有限責任公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B60K11/02
• 代理公司: 中國商標專利事務(wù)所有限公司11234
• 代理人: 宋義興

1.一種汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架，其特征在于，包含有支架撐桿(1)、油壺撐桿(2)、支架橫撐桿(4)；其中，油壺撐桿(2)與支架橫撐桿(4)的一端分別設(shè)置于支架撐桿(1)上，油壺與膨脹水箱分別設(shè)置于油壺撐桿(2)與支架橫撐桿(4)的另一端。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架，其特征在于，支架橫撐桿(4)與油壺撐桿(2)的設(shè)置位置具有一定高度差。

3.如權(quán)利要求1或2中任一項所述的汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架，其特征在于，支架橫撐桿(4)與膨脹水箱的固定端設(shè)置有水箱連接桿(5)，水箱設(shè)置于水箱連接桿(5)上。

4.如權(quán)利要求3所述的汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架，其特征在于，水箱連接桿(5)與支架橫撐桿(4)呈軸向垂直設(shè)置。

5.如權(quán)利要求1或2中任一項所述的汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架，其特征在于，油壺撐桿(2)與油壺的固定端設(shè)置有油壺連接板(3)，油壺設(shè)置于油壺連接板(3)上。

6.如權(quán)利要求5所述的汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架，其特征在于，油壺連接板(3)與油壺撐桿(2)呈軸向垂直設(shè)置。

7.如權(quán)利要求5所述的汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架，其特征在于，油壺連接板(3)上開設(shè)有4個固定孔，該些固定孔分別開設(shè)于油壺連接板(3)的4個角隅處。

8.如權(quán)利要求1或2中任一項所述的汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架，其特征在于，支架撐桿(1)的底端設(shè)置有支架連接板(7)，支架連接板(7)上開設(shè)有4個固定孔，該些固定孔分別開設(shè)于油壺連接板(3)的4個角隅處。

9.如權(quán)利要求1或2中任一項所述的汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架，其特征在于，支架撐桿(1)的底端設(shè)置有支架撐板(6)，支架撐板(6)上開設(shè)有2個固定孔，該些固定孔分別開設(shè)于支架撐板(6)的兩側(cè)。

10.如權(quán)利要求8所述的汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架，其特征在于，支架撐板(6)的設(shè)置位置略高于支架連接板(7)。

11.如權(quán)利要求9所述的汽車轉(zhuǎn)向油壺與膨脹水箱二合一支架，其特征在于，支架撐板(6)的設(shè)置位置略高于支架連接板(7)。